DCNE 3.3kW/6.6kW geïsoleerde enkelmodule aan boordlaaier word hoofsaaklik gebruik vir hibriedvoertuie, suiwer elektriese voertuie, elektriese busse, elektriese logistieke voertuie en ander nuwe energievoertuie, en is geskik vir die laai van litiumysterfosfaat, litiummangaansuur, loodsuur en ander voertuigkragbatterye.Dit kan binne die gegradeerde roosterspanningsreeks van 100 ~ 264VAC werk, en die GS-spanningsuitset is spesiaal ontwerp vir die verskillende batterypakke van kliënte, sodat die laaier altyd in die optimale omskakelingsdoeltreffendheid werkreeks werk, wat die produkprestasie aansienlik verbeter en hoë betroubaarheid.
Die module is toegerus met 'n gevorderde verweefde APFC aktiewe drywingsfaktor-korreksiekring, wat die benuttingstempo van elektriese energie naby aan 1 maak tydens laai en die harmoniese besoedeling na die gemeenskaplike netwerk verminder.Die module het perfekte beskermingsfunksies, insluitend insetoorspanning- en onderspanningbeskerming, uitsetoorstroombeskerming, uitsetoorspanning- en onderspanningbeskerming, uitsetkortsluitingbeskerming, oortemperatuurbeskerming, hoë-temperatuurverlaging, lae-spanning inset derating en ander intelligente ontwerpe.Die laaier het 'n CAN-kommunikasie-koppelvlak en kan met die BMS kommunikeer en die laaispanning en stroom en die skakelfunksie deur die BMS stel.
Postyd: Jun-03-2021