የመኪና ኤሌክትሪክ ባትሪ እና አንበሳ ባትሪ ጥቅል

2. ንቁ ንጥረ ነገር፡-

ሀ) በሚዘኑበት እና በሚቀላቀሉበት ጊዜ የድብልቅ ሬሾው እና መጠኑ ትክክል መሆናቸውን ይቆጣጠሩ።

ለ) ኳስ ወፍጮ: የአዎንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች መፍጨት ጊዜ;በኳስ ወፍጮ በርሜል ውስጥ ካለው ድብልቅ ጋር የአጌት ዶቃዎች ጥምርታ;በ agate ኳስ ውስጥ ትላልቅ ኳሶች ወደ ትናንሽ ኳሶች ጥምርታ;

ሐ) መጋገር: የመጋገሪያ ሙቀት እና ጊዜ አቀማመጥ;ከመጋገሪያው በኋላ ከቀዘቀዘ በኋላ የሙከራ ሙቀት.

መ) የንቁ ቁሳቁስ እና መፍትሄን ማቀላቀል እና ማነሳሳት-የመቀስቀሻ ዘዴ, የማነሳሳት ጊዜ እና ድግግሞሽ.

ሠ) ሲቭ፡ 100 ሜሽ (ወይም 150 ሜሽ) ሞለኪውላዊ ወንፊት ማለፍ።

ረ) ምርመራ እና ምርመራ;

በድብልቅ እና ድብልቅ ላይ የሚከተሉትን ሙከራዎች ያካሂዱ፡- ጠንካራ ይዘት፣ viscosity፣ ድብልቅ ቅንጣት፣ የመታ እፍጋት፣ የዝላይ እፍጋት።

ከባህላዊው ሂደት ግልጽ ምርት በተጨማሪ የሊቲየም ባትሪ መለጠፍ መሰረታዊ መርሆችን መረዳት ያስፈልጋል.

የኮሎይድ ቲዎሪ

 

የኮሎይድል ቅንጣቶች አግግሎሜሽን እንዲፈጠር ምክንያት የሆነው ዋናው ውጤት በንጥሎቹ መካከል ያለው የቫን ደር ዋልስ ኃይል ነው.የኮሎይድ ቅንጣቶችን መረጋጋት ለመጨመር ሁለት መንገዶች አሉ.አንደኛው በኮሎይድ ቅንጣቶች መካከል ያለውን የኤሌክትሮስታቲክ ማባረር መጨመር ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ በዱቄቶች መካከል ክፍተት መፍጠር ነው.በእነዚህ ሁለት መንገዶች የዱቄት መጨመርን ለመከላከል.

በጣም ቀላሉ የኮሎይድ ሲስተም የተበታተነ ደረጃ እና የተበታተነ መካከለኛ ሲሆን የተበታተነው ደረጃ ከ10-9 እስከ 10-6 ሜትር ይደርሳል።በኮሎይድ ውስጥ ያሉ ንጥረ ነገሮች በሲስተሙ ውስጥ መኖር በተወሰነ ደረጃ የመበታተን ችሎታ ሊኖራቸው ይገባል.በተለያዩ ፈሳሾች እና በተበታተኑ ደረጃዎች መሰረት ብዙ የተለያዩ የኮሎይድ ቅርጾች ሊፈጠሩ ይችላሉ.ለምሳሌ ጭጋግ በጋዝ ውስጥ ጠብታዎች የሚበተኑበት ኤሮሶል ሲሆን የጥርስ ሳሙና ደግሞ ጠንካራ ፖሊመር ቅንጣቶች በፈሳሽ ውስጥ የሚበተኑበት ሶል ነው።

 

የኮሎይድ አተገባበር በህይወት ውስጥ ብዙ ነው, እና የኮሎይድ አካላዊ ባህሪያት በተበታተነው ደረጃ እና በተበታተነው መካከለኛ ላይ በመመርኮዝ የተለያዩ መሆን አለባቸው.ኮሎይድን በአጉሊ መነጽር ሲመለከቱ, የኮሎይድ ቅንጣቶች በቋሚ ሁኔታ ውስጥ አይደሉም, ነገር ግን በዘፈቀደ በመገናኛው ውስጥ ይንቀሳቀሳሉ, ይህም ብራውንያን ሞሽን (ብራውንያን ሞሽን) ብለን የምንጠራው ነው.ከፍፁም ዜሮ በላይ፣ በሙቀት እንቅስቃሴ ምክንያት የኮሎይድ ቅንጣቶች ብራውንያን እንቅስቃሴ ያደርጋሉ።ይህ በአጉሊ መነጽር የኮሌይድ ተለዋዋጭነት ነው.የኮሎይድ ቅንጣቶች በቡኒያን እንቅስቃሴ ምክንያት ይጋጫሉ፣ ይህም የመደመር እድል ነው፣ የኮሎይድል ቅንጣቶች ደግሞ በቴርሞዳይናሚክስ ያልተረጋጋ ሁኔታ ውስጥ ሲሆኑ፣ ስለዚህ በቅንጣዎች መካከል ያለው መስተጋብር ሃይል ለመበተን ቁልፍ ከሆኑ ነገሮች ውስጥ አንዱ ነው።