ባትሪውን በትክክል እንዴት መጠቀም እንደሚቻል?

የባትሪው አፈጻጸም እና የአገልግሎት ህይወት በባትሪው መዋቅር እና ጥራት ላይ ብቻ ሳይሆን ከአጠቃቀሙ እና ጥገናው ጋር በቅርበት የተያያዘ ነው.የባትሪው የአገልግሎት ዘመን ከ 5 ዓመት በላይ እና ግማሽ ዓመት ብቻ ሊደርስ ይችላል.ስለዚህ የባትሪውን የአገልግሎት ዘመን ለማራዘም ትክክለኛው የአጠቃቀም ዘዴ መወሰድ አለበት።ባትሪውን ሲጠቀሙ ለሚከተሉት ነጥቦች ልዩ ትኩረት ይስጡ.

1.ማስጀመሪያውን ያለማቋረጥ አይጠቀሙ።በእያንዳንዱ ጊዜ ማስጀመሪያውን የሚጠቀሙበት ጊዜ ከ 5 ሰከንድ መብለጥ የለበትም.አስጀማሪው በአንድ ጊዜ መጀመር ካልቻለ ከ15 ሰከንድ በላይ ያቁሙ እና ለሁለተኛ ጊዜ ይጀምሩ።አስጀማሪው ለሶስት ተከታታይ ጊዜ መጀመር ካልቻለ ምክንያቱን ለማወቅ የባትሪ መፈለጊያ መሳሪያው ጥቅም ላይ ይውላል እና ጅማሪው ከችግር በኋላ መጀመር አለበት።

2.ባትሪውን ሲጭኑ እና ሲይዙ በጥንቃቄ መያዝ አለበት እና መሬት ላይ አይንኳኳ ወይም አይጎተትም.በሚነዱበት ጊዜ ንዝረትን እና መፈናቀልን ለመከላከል ባትሪው በተሽከርካሪው ውስጥ በጥብቅ መቀመጥ አለበት።

3.ፖሊስ የባትሪውን ኤሌክትሮላይት ፈሳሽ ደረጃ ማረጋገጥ አለበት።ኤሌክትሮላይቱ በቂ እንዳልሆነ ከተረጋገጠ በጊዜ ውስጥ መሟላት አለበት.

4.የባትሪውን አቀማመጥ በመደበኛነት ያረጋግጡ.አቅሙ በቂ እንዳልሆነ ከተረጋገጠ በጊዜ መሙላት አለበት.የተለቀቀው ባትሪ በ24 ሰአታት ውስጥ በጊዜ መሞላት አለበት።

5.በባትሪው ላይ ያለውን አቧራ እና ቆሻሻ በተደጋጋሚ ያስወግዱ.ኤሌክትሮላይቱ በባትሪው ላይ ሲረጭ በ 10% የሶዳ ወይም የአልካላይን ውሃ ውስጥ በተቀባ ጨርቅ ይጥረጉ።

6.የመልቀቂያ ዲግሪ በክረምት 25% እና በበጋ 50% ሲደርስ የጋራ ተሽከርካሪዎች ባትሪ መሙላት አለባቸው.

7.ብዙውን ጊዜ የአየር ማስወጫ ቀዳዳውን በመሙያ ቀዳዳው ሽፋን ላይ ያርቁ.እንደ ወቅታዊ ለውጦች የኤሌክትሮላይት እፍጋትን በጊዜ ያስተካክሉ።

8.በክረምት ውስጥ ባትሪውን ሲጠቀሙ, ትኩረት ይስጡ: የኤሌክትሮላይት እፍጋት በመቀነሱ ምክንያት እንዳይቀዘቅዝ ባትሪው ሙሉ በሙሉ እንዲሞላ ያድርጉ;የተጣራ ውሃ ሳይቀዘቅዝ በፍጥነት ከኤሌክትሮላይት ጋር መቀላቀል እንዲችል ከመሙላቱ በፊት የተጣራ ውሃ ያዘጋጁ።በክረምቱ ውስጥ የማጠራቀሚያው የባትሪ አቅም ከተቀነሰ የመነሻውን የመከላከያ ጊዜ ለመቀነስ ቅዝቃዜው ከመጀመሩ በፊት ጄነሬተሩን አስቀድመው ያሞቁ;በክረምት, የሙቀት መጠኑ ዝቅተኛ ነው እና መሙላት አስቸጋሪ ነው.የባትሪውን የመሙላት ሁኔታ ለማሻሻል የመቆጣጠሪያው ተቆጣጣሪ ቮልቴጅ በትክክል ማስተካከል ይቻላል, ነገር ግን አሁንም ከመጠን በላይ መሙላትን ማስወገድ ያስፈልጋል.