بندقية شحنمعيار التصميم ، ما هو الفرق بين المعيار الأمريكي والمعيار الأوروبي والمعيار الوطنيبندقية الشحن?
أما بالنسبة "للمعيار الوطني" (GB / T) ، فهو مستخدم فقط في الصين وله قيود جغرافية.من وجهة نظر فنية ، فإن "المعيار الوطني" هو في الواقع اتفاق محسن يعتمد على "المعيار الأوروبي".الاتفاقية ، الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات ، هي معيار "موصى به" وليس لها قوة إدارية.هذا أيضًا أحد أسباب عدم إمكانية توحيد معايير الشحن في مناطق مختلفة من الصين.
لشحن البنادقمن معايير مختلفة ، هناك أوجه تشابه واختلاف في تصميماتها.على سبيل المثال ، المعيار الوطني ACبندقية الشحنلديه شيء مشترك مع المعيار الأوروبيبندقية الشحن: المسامير والمآخذ هي نفسها ، ومستشعر درجة الحرارة على رأس البندقية ؛الفرق: الجهد 250 فولت ، وهناك أقفال ميكانيكية ، ومفاتيح صغيرة ، ودبابيس مثبتة على رأس البندقية..من خلال التحليل المقارن ، عبء العمل على المواصفة القياسية الوطنية ACبندقية الشحنالتصميم أكبر قليلاً من ذلك الخاص بالمعيار الأوروبي ACبندقية الشحنتصميم.من حيث الصعوبة ، المعيار الأوروبي ACبندقية الشحنلم يتم تخفيض التصميم.تكمن صعوبة التصميم في بنية التوصيل بين القابس والجسم الرئيسي.سهل التجميع ، يجب أن يكون لدى مهندس تصميم هيكل المنتج حل فريد ، تصميم المعيار الوطني ACبندقية الشحنيركز على الجزء الرئيسي ، وهما لهما تأكيدات مختلفة ونفس الهدف ويجب أن يرضي تجربة المستخدم النهائية.
الوقت ما بعد: 27 يونيو - 2022