Стандарт дызайну зараднага пісталета, у чым розніца паміж амерыканскім стандартам, еўрапейскім стандартам і нацыянальным стандартам зараднага пісталета？

Зарадны пісталетстандарт дызайну, у чым розніца паміж амерыканскім стандартам, еўрапейскім стандартам і нацыянальным стандартамзарадны пісталет？

У цяперашні час глабальны стандарт зарадкі звычайна дзеліцца на тры катэгорыі ў залежнасці ад інтэрфейсу: адзін - гэта амерыканскі стандарт, другі - еўрапейскі стандарт, а трэці - нацыянальны стандарт.Згодна з тэхналогіяй зарадкі, гэта не што іншае, як стандарт зарадкі пастаянным токам (DC) і стандарт зарадкі пераменным токам (AC).Стандарты зарадкі, якія прымяняюцца да розных марак мадэляў, таксама адрозніваюцца.Давайце ў якасці прыкладу возьмем наш інтэрфейс зарадкі DCNE для абмеркавання стандартузарадныя гарматы.

Штэпсель DCNE для зарадкі транспартнага сродку пераменнага току амерыканскага стандарту распрацаваны ў адпаведнасці з амерыканскім стандартам SAEJ1772-201O (IEC62196-2014), які можа забяспечыць зараднае злучэнне паміж электрамабілем і зараднай калодкай;Бяспечны і надзейны ў выкарыстанні.

Што тычыцца інтэрфейсу, так званы «амерыканскі стандарт» адносіцца да стандарту зарадкі пераменнага току SAE J1772, а «еўрапейскі стандарт» адносіцца да інтэрфейсу тыпу 2, прынятага ў Еўропе.Самая відавочная розніца ў форме паміж гэтымі двума стандартамі - колькасць «валетаў».Так званы «джэк» - гэта «полюс» інтэрфейсу зарадкі, кожны «полюс» выконвае пэўную працу, і не ўсе яны выкарыстоўваюцца для перадачы электрычнай энергіі.

Сярод іх стандарт зарадкі пераменным токам і стандарт зарадкі пастаянным токам падзелены на дзве спецыфікацыі, узровень 1 і ўзровень 2, якія ў асноўным адрозніваюцца па выхадной магутнасці.Яшчэ адзін «еўрапейскі стандарт»,

Штэпсель для зарадкі транспартнага сродку пераменнага току еўрапейскага стандарту DCNE распрацаваны ў адпаведнасці з апошнім еўрапейскім стандартам IEC62196-2014;

Ён можа забяспечыць зараднае злучэнне паміж электрамабілем і зараднай калодкай;з пункту гледжання абароны, канструкцыя адпавядае ўзроўню пыла- і воданепранікальнасці, устаноўленым дзяржавай, і выкарыстанне з'яўляецца бяспечным і надзейным.

Штэпсель для зарадкі транспартнага сродку пераменнага току еўрапейскага стандарту DCNE распрацаваны ў адпаведнасці з апошнім еўрапейскім стандартам IEC62196-2014;

Ён можа забяспечыць зараднае злучэнне паміж электрамабілем і зараднай калодкай;з пункту гледжання абароны, канструкцыя адпавядае ўзроўню пыла- і воданепранікальнасці, устаноўленым дзяржавай, і выкарыстанне з'яўляецца бяспечным і надзейным.

У той жа час частка электроннага замка распрацавана з функцыяй аварыйнай разблакіроўкі, каб гарантаваць, што карыстальнік можа таксама выцягнуць вілку ў выпадку раптоўнага збою электрычнасці.