Потребителите не обръщат много внимание на избора и съвпадението на зарядно устройство за батерии за мотокари, което води до недоволство от зареждането на батериите за мотокари, кратко време за обслужване и съкратен живот на батерията, но те не знаят каква е причината.
Системата за зареждане на батерията на мотокара задвижва акумулаторния мотокар под формата на енергия.Тази батерия има високи изисквания за зареждане и има много стриктни процедури за проектиране на различни флуктуиращи токове.Сега той основно използва интелигентна идентификация на зарядни устройства за ток и напрежение.Тази система за зарядно устройство за мотокари използва едночипов компютър като контролер за наблюдение на промените на напрежението, плътността, тока и температурата по всяко време, процесът на зареждане се извършва чрез инсталиране на проектираната крива на зареждане, която е много подходяща за батерията на мотокара компенсационно захранване.Особено когато батерията е пълна, токът може да се увеличи с 8% - 10% за балансирано зареждане, което може да удължи живота на батерията, да рециклира електролита и да балансира реакцията на активните вещества на батерията на мотокара, особено за батерии на мотокар с повече от 2 години.
В индустрията често се казва, че батерията не е износена, така че е много важно да изберете добро зарядно за мотокар.В съществуващите зарядни устройства има много некачествени продукти с лошо качество.Някои нестандартни зарядни устройства всъщност са обикновен трансформатор без гаранция за безопасност.Повечето зарядни устройства са в състояние на плаващ заряд за дълго време без интелигентно изключване на захранването, след като батерията е напълно заредена, което ще окаже известно влияние върху експлоатационния живот на батерията;Съществуващите мениджъри за зареждане обикновено нямат функция за самообучение, не могат да преценят състоянието на зареждане на батерията и не могат интелигентно да прекъснат захранването, когато батерията е напълно заредена.Оборудването за зареждане на батерии, продавано от DCNE захранване, приема напълно функционална захранваща IC, която се взема и управлява от цифрова логическа схема за автоматично откриване на състоянието на заредената батерия.Зарядното устройство приема режим на зареждане на „ограничаване на тока с постоянен ток и постоянно напрежение и плаващо зареждане с постоянно напрежение“, което постига напълно автоматично работно състояние, особено подходящо за случаи на работа без надзор.
Време на публикуване: 31 август 2021 г