Els Estats Units han anunciat plans per establir una cadena de subministrament nacional per a bateries d'ions de liti, que són vitals per als vehicles elèctrics i les energies renovables.El nou objectiu de l'empresa és tenir gairebé tot dins de les seves fronteres, des de la mineria fins a la fabricació i el reciclatge de bateries, per al 2020. El Departament d'Energia dels Estats Units avui va publicar un "plan nacional" que descriu com té previst millorar la capacitat dels EUA per produir bateries d'ions de liti. .La demanda d'aquestes bateries s'ha disparat per als cotxes electrònics i elèctrics.La xarxa renovada també requereix grans bateries per adaptar-se a l'ús creixent de l'energia solar i eòlica.En el seu projecte, el Departament d'Energia fins i tot proporciona un motiu perquè els avions alimentats amb bateries puguin volar."Les nostres cadenes de subministrament en els sectors del transport, els serveis públics i l'aviació es tornaran vulnerables i es veuran limitades per les tecnologies clau d'altres companyies", va dir els EUA, ara un petit jugador de la indústria global de les bateries.La Xina domina la fabricació de bateries i la cadena de subministrament de minerals.En la seva trajectòria actual, s'espera que el subministrament de vehicles elèctrics a la bateria de ions de liti sigui inferior a la meitat de la demanda prevista per al 2028. “Aquestes projeccions suggereixen que les empreses nord-americanes no es beneficiaran del creixement del mercat nacional i mundial, que és un autèntic amenaça", deia el plànol."Les nostres cadenes de subministrament en els sectors del transport, els serveis públics i l'aviació seran vulnerables i limitades per les tecnologies clau d'altres empreses", segons el Departament d'Energia, gran part del que frena els Estats Units és la manca d'una estratègia nacional.Així, en un esforç per canviar les coses, el Departament d'Energia va establir les prioritats per a la inversió federal en aquesta tecnologia durant l'última dècada.Un dels problemes més grans a resoldre és com obtenir prou dels minerals clau.L'escassetat de liti, cobalt i níquel per a les bateries és imminent.Per empitjorar les coses, només s'exploten en pocs llocs i els abusos laborals i dels drets humans estan generalitzats.Això fa que sigui urgent trobar nous recursos minerals i dissenyar bateries que utilitzin menys d'aquests materials.
Els Estats Units ja estan lluitant pel liti i és probable que el nou pla del Departament d'Energia acceleri la mineria nacional.El Departament d'Energia també demana la retirada obligatòria perquè els fabricants de bateries puguin eventualment collir més materials dels productes usats.A la llarga, la daina espera trobar una bateria d'ions de liti sense cobalt i níquel per al 2030. (Tesla va anunciar l'any passat que faria el càtode de les bateries dels cotxes elèctrics sense cobalt).El Departament d'Energia dels Estats Units té previst prestar 17.000 milions de dòlars als fabricants de cotxes elèctrics dels EUA.També té la intenció de desplegar instal·lacions addicionals d'emmagatzematge d'energia a gran escala a les bases federals.També va emetre noves directrius que exigeixen que els contractistes i beneficiaris federals fabriquin als Estats Units els productes que estan investigant i desenvolupant, inclosos els productes relacionats amb bateries avançades.És possible que els Estats Units hagin d'esbrinar com produir més productes propis com a part d'una empenta més àmplia de l'administració Biden per desenvolupar més cadenes de subministrament nacionals.A més de la bateria de ions de liti, es centren en minerals clau, xips de semiconductors i productes farmacèutics.El govern dels Estats Units ha realitzat avui una avaluació més àmplia de totes aquestes cadenes de subministrament i ha anunciat la formació d'un nou grup de treball per frenar les interrupcions de la cadena de subministrament.Després que el brot de COVID-19 va exposar greus defectes a la cadena de subministrament global, el grup de treball es va centrar a trobar solucions a curt termini.A la llarga, els EUA potser hauran d'esbrinar com produir-ne més.L'administració Biden destinarà 100 milions de dòlars a aprenentatges a nivell estatal, cosa que ajudarà a crear força de treball per a noves cadenes de subministrament nacionals."Durant dècades, hem tractat la mà d'obra com un cost a gestionar, no un actiu a invertir, i això ha debilitat la nostra cadena de subministrament nacional", va dir Sameera Fazili, director adjunt del Consell Econòmic Nacional, en una sessió informativa avui."Aquests informes mostren clarament que hem de prendre mesures.”
Hora de publicació: 16-juny-2021