Planoha ang mga spotlight sa paggamit sa baterya sa sakyanan

Gipaspasan sa China ang mga paningkamot sa pag-recycle sa bag-ong mga baterya sa salakyanan sa enerhiya subay sa lima ka tuig nga plano alang sa pagpalambo sa circular nga ekonomiya nga gipadayag kaniadtong Miyerkules, ang mga eksperto miingon.

Ang nasud gilauman nga makaabut sa usa ka peak sa pag-ilis sa baterya sa 2025.

Sumala sa plano nga gipagawas sa National Development and Reform Commission, ang nag-unang regulator sa ekonomiya, ang China mopataas sa pagtukod sa traceability management system alang sa bag-ong energy vehicle o NEV batteries.

Dugang nga mga lakang ang pagahimoon aron mapauswag ang mga tiggama sa NEV nga mag-set up sa mga network sa serbisyo sa pag-recycle sa ilang kaugalingon o pinaagi sa kooperasyon sa mga magdudula sa industriya sa ibabaw ug sa ubos, giingon sa plano.

Si Wang Binggang, honorary consultant sa China Society of Automotive Engineering ug usa ka academician sa International Eurasian Academy of Sciences, miingon: "Ang industriya sa de-koryenteng sakyanan sa China misulod sa usa ka bag-ong yugto sa paspas nga pagtubo uban sa industriya sa baterya sa sinugdanan naporma.Estratehikong hinungdanon alang sa nasud nga adunay lig-on nga mga kapanguhaan sa baterya ug usa ka maayo nga sistema sa pag-recycle sa baterya.

"Ang ingon nga lakang adunay kahinungdanon usab, tungod kay ang nasud komitado sa pagpataas sa carbon emissions sa 2030 ug pagkab-ot sa carbon neutrality sa 2060."

Ang China, isip ang pinakadako nga merkado sa kalibutan alang sa mga EV, nakakita sa iyang NEV sales nga nag-uswag sa milabay nga mga tuig.Gibanabana sa China Association of Automobile Manufacturers nga ang pagbaligya sa NEV lagmit molapas sa 2 milyon nga mga yunit karong tuiga.

Bisan pa, ang datos gikan sa China Automotive Technology and Research Center nagpakita nga ang kinatibuk-an nga decommissioned power batteries sa nasud miabot sa mga 200,000 metriko tonelada sa katapusan sa miaging tuig, tungod kay ang gitas-on sa kinabuhi sa mga baterya sa kuryente kasagaran mga unom hangtod walo ka tuig.

Ang CATRC nag-ingon nga ang 2025 makakita sa peak period alang sa bag-o ug daan nga pag-ilis sa baterya nga adunay 780,000 ka tonelada nga power batteries nga gilauman nga ma-offline nianang panahona.

Ang lima ka tuig nga sirkular nga plano sa ekonomiya nagpasiugda usab sa papel sa echelon nga paggamit sa mga baterya sa kuryente, nga nagtumong sa makatarunganon nga paggamit sa nahabilin nga kapasidad sa mga baterya sa kuryente sa ubang mga lugar.

Ang mga insider sa industriya miingon nga kini magpasiugda sa kaluwasan ingon man sa komersyal nga posibilidad sa industriya sa pag-recycle sa baterya.

Si Liu Wenping, usa ka analista sa China Merchant Securities, miingon nga ang paggamit sa echelon mas mahimo tungod kay ang mainstay power battery nga hinimo sa lithium iron phosphate walay sulod nga high-value metals sama sa cobalt ug nickel.

“Apan, kon itandi sa lead-acid nga mga baterya, kini adunay mga bentaha sa termino sa cycle life, energy density, ug high-temperature performance.Ang paggamit sa echelon, imbes nga direkta nga pag-recycle, makamugna og mas dako nga kita, "miingon si Liu.