Sa paspas nga pagkapopular sa mga de-koryenteng salakyanan, nagkadaghan ang mga konsumedor nga namalit ug naggamit mga de-koryenteng salakyanan.Bisan pa, kung giunsa ang pag-charge sa mga de-koryenteng salakyanan sa ting-ulan mao ang labing luwas.Nagtuo ko nga kini usa ka problema nga daghang mga tag-iya sa awto ang nabalaka pag-ayo.
Mao nga unsa ang kinahanglan nimong hatagan pagtagad kung nag-charge sa mga adlaw sa ting-ulan?
Kung kinahanglan nimo nga maningil sa mga adlaw sa ting-ulan, girekomenda nga mangita usa ka istasyon sa pag-charge nga adunay usa ka canopy alang sa kapasilungan gikan sa ulan, o pagpangita usa ka natabunan nga parkinganan alang sa pag-charge.
Kasagaran, ang mga tambak sa pag-charge kay batakan nga nasangkapan sa mga aparato sa pagpanalipod sa leakage.Bisan kung ang charging pile dili makatulo sa elektrisidad, alang sa kaluwasan, dili girekomenda nga ibutyag ang electric vehicle sa ulan alang sa pag-charge kung ang mga pasilidad nga dili ma-ulan dili perpekto.Mas dako, "flying lead charging" nga walay bisan unsang panalipod sa ulan.
Ang DCNE Dacheng Energy nalambigit pag-ayo sa industriya sulod sa daghang katuigan, ug nakamugna og ubay-ubay nga mga core nga teknolohiya alang sa pag-charge ug koneksyon.Ang GB series nga AC charging guns nga gipaila hingpit nga makatubag sa mga kinahanglanon sa kustomer alang sa luwas, taas nga performance ug ubos nga konsumo sa enerhiyapag-charge sa mga pusil.
Panahon sa pag-post: Mayo-21-2022