L'orizione di sviluppu di u caricatore à bordu

U caricatore di batterie ev hà esigenze elevate per a putenza di carica, efficienza, pesu, voluminu, costu è affidabilità.Da e so caratteristiche, a direzzione futura di u sviluppu di u caricatore di u veiculu hè l'intelligenza, a gestione di a sicurezza di a carica di a batteria è a scaricazione, a migliurà l'efficienza è a densità di putenza, a realizazione di a miniaturizazione, etc.

1. A custruzzione lagging di e facilità di carica prumove direttamente a migliione di u putere di carica
Perchè u mudellu di prufittu ùn hè micca chjaru, u ritornu nantu à a custruzzione di pile di carica hè bassu, è a custruzzione di strutture di carica hè stata più bassu di l'espertu, chì hè ancu un prublema difficiule in u mondu.Attualmente, u sviluppu di pile di carica publica in i paesi sviluppati cum'è l'Europa, l'America è u Giappone hè luntanu da ghjunghje à un livellu raghjone.Dunque, si pò ghjudicà chì l'offerta di pile di carica publica ùn risponde micca à a dumanda per un bellu pezzu in u futuru.In questu cuntestu, per accurtà u tempu di carica, alleviate l'ansietà di chilometru è migliurà a putenza di u caricatore hè diventatu a megliu scelta.Attualmente, u mainstream di i caricatori domestici à bordu sò 3.3kw ev charger onboard battery charger è 6.6kw, mentre chì i paesi stranieri cum'è Tesla adoptanu caricatori d'alta putenza cù una putenza di 10kW.High power hè una tendenza maiò di i prudutti futuri.
È qualchì volta a tecnulugia di caricatori hè ancu limitata per u mercatu più grande.Avà avemu sviluppatu i caricatori di batterie standard IP67 per u mercatu LSV (Vehiculi à bassa velocità), hè largamente utilizatu in a vittura di carri, golf car, folklift, club car, yacht / barca elettrica, ecc. 72v 40a, caricatore di batteria impermeabile.Per l'usu industriale, hè ancu applicabile, High power, ev charger puderia ghjunghje à 13KW.

2. U rendimentu di a tarifa di a bateria di u putere hè in constantemente à migliurà, chì ponu risponde à i bisogni di a carica più alta.
U rendimentu di a tarifa hè unu di l'indici chjave di a bateria di putenza.A densità di l'energia è a prestazione di ingrandimentu ùn ponu micca esse cumminate in una certa misura.A ricarica frequente d'alta putenza generalmente causarà una perdita irreversibile di a bateria, cusì u metudu di carica raghjone deve esse una carica lenta, supplementata da una carica rapida.Cù u prugressu cuntinuu di a tecnulugia di a bateria, a bateria serà megliu è megliu in u rendimentu di a tarifa, per quessa, puderà scuntrà gradualmente a necessità di carica cù una putenza più alta è più alta.

3. A migliione di u livellu intelligente di u caricatore portarà a migliurà di u valore
In u futuru, cù a pupularità di i veiculi elettrici, a carica di un gran numaru di veiculi elettrici pruvucarà una grande pressione nantu à a rete elettrica.Per quessa, hè necessariu di realizà l'interazzione è u feedback trà i veiculi elettrici è a rete elettrica.U monitoraghju automaticu, ottimisazione di a strategia di carica di i veiculi, u funziunamentu coordinatu trà a rete elettrica è u veiculu elettricu è altre risorse di l'utilizatori, u scambiu bidirezionale di l'energia elettrica in u statu cuntrullatu (V2G), a realizazione di a regulazione di u piccu Valley di a rete elettrica è altri prublemi necessitanu a participazione. di caricatore à bordu.Per quessa, u livellu intelligente di caricatore serà più altu è più altu, è u so valore serà migliuratu gradualmente.