Spojené státy oznámily plány na vytvoření domácího dodavatelského řetězce pro lithium-iontové baterie, které jsou životně důležité pro elektromobily a obnovitelné zdroje energie.Novým cílem společnosti je mít do roku 2020 téměř vše ve svých hranicích, od těžby přes výrobu až po recyklaci baterií. Americké ministerstvo energetiky dnes zveřejnilo „národní plán“, který nastiňuje, jak plánuje zlepšit kapacitu USA pro výrobu lithium-iontových baterií. .Poptávka po takových bateriích raketově vzrostla u elektroniky a elektromobilů.Obnovená síť také vyžaduje velké baterie, aby se přizpůsobila rostoucímu využívání solární a větrné energie.Ministerstvo energetiky ve svém návrhu dokonce uvádí důvod, proč létat letadla na baterie.„Naše dodavatelské řetězce v odvětví dopravy, veřejných služeb a letectví se stanou zranitelnými a budou omezeny klíčovými technologiemi jiných společností,“ uvedly USA, které jsou nyní malým hráčem v globálním průmyslu baterií.Čína dominuje výrobě baterií a dodavatelskému řetězci nerostů.Na současné trajektorii se očekává, že nabídka elektrických vozidel s lithium-iontovou baterií bude do roku 2028 méně než polovina očekávané poptávky. hrozba,“ řekl plán.„Naše dodavatelské řetězce v odvětvích dopravy, veřejných služeb a letectví budou zranitelné a omezené klíčovými technologiemi jiných společností,“ podle ministerstva energetiky hodně z toho, co Spojené státy brzdí, je absence národní strategie.Takže ve snaze zvrátit věci, ministerstvo energetiky stanovilo priority pro federální investice do této technologie za poslední desetiletí.Jedním z největších problémů k řešení je, jak získat dostatek klíčových minerálů.Hrozí nedostatek lithia, kobaltu a niklu pro baterie.Aby toho nebylo málo, těží se jen na několika místech a porušování pracovních a lidských práv je velmi rozšířené.Proto je naléhavé najít nové nerostné zdroje a navrhnout baterie, které využívají méně těchto materiálů.
Spojené státy se už o lithium stahují a nový plán ministerstva energetiky pravděpodobně urychlí domácí těžbu.Ministerstvo energetiky také vyzývá k povinnému stažení, aby výrobci baterií mohli nakonec sklidit více materiálů z použitých produktů.Z dlouhodobého hlediska laň doufá, že do roku 2030 najde lithium-iontovou baterii bez kobaltu a niklu. (Tesla loni oznámila, že učiní katodu baterií pro elektromobily bez kobaltu) .Americké ministerstvo energetiky plánuje půjčit americkým výrobcům elektromobilů 17 miliard dolarů.Hodlá také rozmístit další rozsáhlá zařízení pro skladování energie na federálních základnách.Vydala také nové směrnice, které vyžadují, aby federální dodavatelé a držitelé grantů vyráběli ve Spojených státech produkty, které zkoumají a vyvíjejí, včetně jakýchkoli produktů souvisejících s pokročilými bateriemi.USA možná budou muset přijít na to, jak vyrábět více vlastních produktů v rámci širšího tlaku Bidenovy administrativy na rozvoj více domácích dodavatelských řetězců.Kromě lithium-iontových baterií se zaměřují na klíčové minerály, polovodičové čipy a léčiva.Vláda Spojených států dnes provedla rozsáhlejší hodnocení všech těchto dodavatelských řetězců a oznámila vytvoření nové pracovní skupiny, která má zastavit narušení dodavatelského řetězce.Poté, co vypuknutí COVID-19 odhalilo vážné nedostatky v globálním dodavatelském řetězci, se pracovní skupina zaměřila na hledání krátkodobých řešení.Z dlouhodobého hlediska možná budou muset USA přijít na to, jak vyrábět více vlastních.Bidenova administrativa přidělí 100 milionů dolarů na učňovské obory na státní úrovni, což pomůže vytvořit pracovní sílu pro nové domácí dodavatelské řetězce."Po desetiletí jsme považovali práci za náklady, které je třeba řídit, nikoli za aktivum, které je třeba investovat, a to oslabilo náš domácí dodavatelský řetězec," řekla dnes na brífinku Sameera Fazili, zástupkyně ředitele Národní ekonomické rady.„Tyto zprávy jasně ukazují, že musíme jednat.“
Čas odeslání: 16. června 2021