Tokyo (Reuters) - Mae’r Athro Akira Yoshino, cyd-enillydd Gwobr Nobel mewn Cemeg 2019, wedi derbyn canmoliaeth am y newidiadau dramatig yn y diwydiannau modurol a thechnoleg am ei waith ar fatris lithiwm-ion.
Mae batris lithiwm-ion yn darparu'r gystadleuaeth ffyrnig gyntaf ar gyfer tanwyddau ffosil a pheiriannau hylosgi mewnol yn y diwydiant cludo mewn canrif.
Siaradodd â Reuters ar botensial batris cerbydau trydan cenhedlaeth nesaf, cerbydau trydan hunan-yrru a rennir y gellir eu hailwefru, rhagolygon cerbydau celloedd tanwydd hydrogen, a'r posibilrwydd y gallai Apple arwain y gwaith o integreiddio'r diwydiannau modurol a thechnoleg gwybodaeth yn y dyfodol.hylifedd.
Ateb: Mae dau brif faes arloesi sy'n allweddol.Mae un yn ddeunyddiau catod newydd a deunyddiau anod.
Yr ail yw system sy'n defnyddio cerbydau trydan.Mewn geiriau eraill, sut y bydd pobl yn defnyddio cerbydau trydan, a sut y byddant yn gwefru ac yn gollwng cerbydau trydan.
A: Ydw, rwy'n meddwl mai rhannu yw'r potensial mwyaf.Os gellir defnyddio ceir trydan hunan-yrru yn ymarferol, bydd yn arwain at newidiadau enfawr yn y ffordd y mae pobl yn defnyddio ceir.
A: Nid yw technoleg sylfaenol codi tâl di-wifr yn broblem.Y cwestiwn yw sut i'w gymhwyso i'r system wirioneddol.
Mae dau bosibilrwydd.Mae un yn gar sydd wedi'i barcio mewn man lle gellir ei wefru'n ddi-wifr.Yr ail yw pan fydd y car yn gyrru.Efallai nad yw'n ymddangos ar bob ffordd, ond mae'n bosibl ar rai ffyrdd sydd ar gael.
Os ydych chi'n meddwl am geir trydan hunan-yrru, bydd y car yn gwybod pryd mae angen ei godi, ac yna ewch i'r orsaf wefru ar ei ben ei hun.Efallai y bydd y sefyllfa hon yn cael ei gwireddu'n gyflymach nag yr ydych chi'n meddwl.
Ateb: Ar gyfer cerbydau celloedd tanwydd, mae heriau technegol a chost, ond gallwch chi eu goresgyn.Os ystyriwch y sefyllfa yn y tymor hwy, rhwng 2030 a 2050, bydd ceir a rennir ymreolaethol yn dod i'r amlwg.
Tybir y gall y car hunan-yrru gael ei yrru gan injan gasoline, gall fod yn drydan, neu gall fod yn gell tanwydd.Nid oes ots beth yw'r ffynhonnell pŵer.Ond mae angen iddo ailgyflenwi egni mewn rhyw ffordd.
Os na all y cerbyd wneud hyn yn awtomatig heb ymyrraeth ddynol, yna mae'r system hon yn ddiystyr.Mae'r un peth yn wir am gasoline neu hydrogen.
Yn yr ystyr hwn, car trydan yw car a all ddisodli ynni yn awtomatig.Os meddyliwch am sugnwr llwch Roomba, bydd yn cerdded o amgylch yr ystafell ac yn ailwefru ei hun.Os oes angen person ar Roomba i “lenwi’r tanc,” yna does neb eisiau ei brynu.
Ateb: Mae'r diwydiant modurol bellach yn ystyried sut i fuddsoddi mewn symudedd yn y dyfodol.Ar yr un pryd, mae'r diwydiant TG hefyd yn meddwl am ddyfodol symudedd.
Ar ryw adeg, gyda datblygiad y diwydiant modurol a'r diwydiant TG, bydd rhywfaint o gydgyfeirio mewn symudedd yn y dyfodol.
Dyma'r wybodaeth gyffredin am y batris lithiwm a'r gwefrwyr cysylltiedig:
Fel y gwyddom, mae yna 2 fath o batris yn bennaf yn y farchnad, mae un yn asid plwm.Mae cymeriad asid plwm yn sefydlog, ond mae cyfaint yn fwy, nid yw'n hawdd ei gario, wedi gorlifo, wedi'i selio, Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol, gel ac yn y blaen.Un arall yw batris lithiwm.mae gan lithiwm LTO, LiFePO4, NCM ac yn y blaen.Foltedd nominal LTO yw 2.3V, foltedd uchaf yw 2.8V.Cyfrol enwol LiFePO4.yw 3.2V, uchafswm cyf.yw 3.6V/3.65V.Cyfrol enwol NCM.yw 3.6V/3.7V, uchafswm cyf.yn 4.2V.Fel arfer mae gan fatris system reoli BMS, i reoli ac amddiffyn y batris.Yn yr un modd, os oes gan y batris system reoli BMS, dylai'r tâl batri hefyd fod â system CAN BUS i gyd-fynd.Pan fyddwn yn dewis y charger batri, dylem wybod ansawdd batris cwsmeriaid a'i fathau, yna fe allech chi grynhoi foltedd uchaf y batris, efallai ei fod yn 24V / 25V / 45V / 48V / 72V / 78V.I ddewis y charger batri cywir, ar y foltedd sefydlog, byddai gan y pŵer uwch gerrynt uwch, felly pan fydd cwsmer yn dewis y pŵer uwch, dylai'r amser codi tâl fod yn fyrrach.Nawr mae gan DCNE y gwefrydd pŵer uchel 1.5KW / 2KW / 3.3KW / 6.6KW / 9.9KW / 13KW, mae gan bob un ohonynt safon IP67 (Dŵr / ffrwydrad / atal sioc / llwch), gyda mathau o swyddogaethau craff i gwsmeriaid i ddewis.Hefyd yn addas ar gyfer pob math o gerbydau/cychod trydanol ..
Gydag ansawdd batri / gwefrydd rhagorol, pris uniongyrchol y ffatri, dewis gorau cwsmeriaid.Mwy o wybodaeth am gwmnïau / cynhyrchion, gallech ymweld â'n gwefan swyddogol:www.longrunobc.com
Amser post: Awst-31-2021