Yn ôl adroddiadau cyfryngau tramor, mae Tesla wedi rhyddhau addasydd codi tâl CCS newydd sy'n gydnaws â'i gysylltydd codi tâl patent.
Fodd bynnag, nid yw'n hysbys eto a fydd y cynnyrch yn cael ei ryddhau i farchnad Gogledd America.
Newidiodd Tesla ei safon codi tâl prif ffrwd i CCS ar ôl lansio'r Model 3 a Supercharger V3 yn Ewrop.
Mae Tesla wedi rhoi’r gorau i gyflwyno’r addasydd CCS i berchnogion Model S a Model X er mwyn annog defnydd o’r rhwydwaith o orsafoedd gwefru CCS sy’n tyfu’n barhaus.
Bydd yr addasydd, sy'n galluogi CCS gyda phorthladdoedd Math 2 (cysylltwyr codi tâl wedi'u labelu Ewropeaidd), ar gael mewn marchnadoedd dethol.Fodd bynnag, nid yw Tesla wedi lansio addasydd CCS eto ar gyfer ei gysylltydd codi tâl perchnogol ei hun, a ddefnyddir yn nodweddiadol ym marchnad Gogledd America a rhai marchnadoedd eraill.
Mae hyn yn golygu na all perchnogion Tesla yng Ngogledd America fanteisio ar rwydweithiau gwefru cerbydau trydan trydydd parti sy'n defnyddio safon CCS.
Nawr, dywed Tesla y bydd yn lansio'r addasydd newydd yn ystod hanner cyntaf 2021, ac o leiaf bydd perchnogion Tesla yn Ne Korea yn gallu ei ddefnyddio yn gyntaf.
Dywedir bod perchnogion Tesla yng Nghorea yn honni ei fod wedi derbyn yr e-bost canlynol: “Bydd Tesla Korea yn rhyddhau addasydd codi tâl CCS 1 yn swyddogol yn hanner cyntaf 2021.”
Bydd rhyddhau addasydd gwefru CCS 1 o fudd i'r rhwydwaith gwefru EV sydd wedi'i wasgaru ar draws Korea, a thrwy hynny wella profiad y defnyddiwr.
Er bod y sefyllfa yng Ngogledd America yn dal yn aneglur, cadarnhaodd Tesla am y tro cyntaf bod y cwmni'n bwriadu cynhyrchu addasydd CCS ar gyfer ei gysylltydd codi tâl unigryw a fydd o fudd i berchnogion Tesla yn yr Unol Daleithiau a Chanada.
Amser postio: Mai-18-2021