En undersøgelse fra EU viste, at halvdelen af gamle batterier ender i skraldespanden, mens de fleste husholdningsbatterier, der sælges i supermarkeder og andre steder, stadig er alkaliske.Derudover er der genopladelige batterier baseret på nikkel(II)hydroxid og cadmium, kaldet nikkel-cadmium-batterier, og mere holdbare lithium-ion-batterier (lithium-ion-batteri), der almindeligvis bruges i bærbare enheder og gadgets.Genopladelige batterier af sidstnævnte type bruger store mængder af værdifulde råmaterialer som kobolt, nikkel, kobber og lithium.Omkring halvdelen af landets husholdningsbatterier indsamles og genbruges, viser en undersøgelse foretaget for tre år siden af Darmstadt, en tysk tænketank."I 2019 var kvoten 52,22 procent," sagde genbrugsekspert Matthias Buchert fra OCCO-instituttet."Sammenlignet med tidligere år er dette en lille forbedring," fordi næsten halvdelen af batterierne stadig er i folks skraldespande, sagde slagteren til Deutsche Presse-Agentur, at indsamlingen af batterier "skal øges", sagde han og tilføjede, at den nuværende situation vedrørende batterigenanvendelse bør foranledige politisk handling, især på EU-plan.EU-lovgivningen går tilbage til 2006, hvor lithium-ion-batteriet lige var begyndt at ramme forbrugermarkedet.Batterimarkedet har ændret sig fundamentalt, siger han, og de dyrebare råmaterialer, der bruges i lithium-ion-batterier, vil gå tabt for altid."Kobolt til bærbare computere og batterier til bærbare computere er meget rentable til kommerciel genbrug," bemærker han, for ikke at nævne det voksende antal elektriske køretøjer, cykler og bilbatterier på markedet.Handelsvolumen er stadig relativt lille, siger han, men han forventer "en stor stigning i 2020. "Butcher har bedt lovgiverne om at tage fat på spørgsmålet om batterispild, herunder strategier til at dæmme op for de negative sociale og økologiske virkninger af ressourceudvinding og de problemer, der opstår. af den forventede eksplosive vækst i efterspørgslen efter batterier.
Samtidig strømliner EU sit batteridirektiv fra 2006 for at imødekomme de udfordringer, som G27's voksende brug af batterier udgør.Europa-Parlamentet drøfter i øjeblikket et lovudkast, der vil omfatte en 95 procents genbrugskvote for alkaliske og genopladelige nikkel-cadmium-batterier i 2030. Genbrugsekspert Buchte siger, at lithiumindustrien ikke er teknologisk avanceret nok til at presse på for højere kvoter.Men videnskaben går hurtigt frem."Med hensyn til genbrug af lithium-ion-batterier foreslår kommissionen en kvote på 25 procent i 2025 og en stigning til 70 procent i 2030," sagde han og tilføjede, at han mener, at en reel systemændring skal omfatte leasing af et bilbatteri, hvis det er utilstrækkeligt. , bare udskift det med et nyt batteri.Da markedet for batterigenbrug fortsætter med at vokse, opfordrer Buchheit virksomheder i branchen til at investere i ny kapacitet for at imødekomme den stigende efterspørgsel.Små virksomheder som Bremerhafens Redux, siger han, kan have svært ved at konkurrere med de store spillere på markedet for genbrug af bilbatterier.Men der vil sandsynligvis være masser af genbrugsmuligheder på markeder med lavt volumen såsom lithium-ion-batterier, plæneklippere og batteridrevne boremaskiner.Martin Reichstein, redux's administrerende direktør, gentog denne holdning og understregede, at "teknisk set har vi evnen til at gøre mere" og mente, at i lyset af de seneste politiske tiltag fra regeringen for at hæve industriens genbrugskvote, er dette forretningsboom lige begyndt. .
Indlægstid: 23. juni 2021