LadepistoleDesignstandard, was ist der Unterschied zwischen amerikanischem Standard, europäischem Standard und nationalem Standard?Ladepistole?
Derzeit wird der globale Ladestandard basierend auf der Schnittstelle im Allgemeinen in drei Kategorien unterteilt: eine ist der amerikanische Standard, die andere ist der europäische Standard und die andere ist der nationale Standard.Nach der Ladetechnik handelt es sich um nichts anderes als den Gleichstrom-Ladestandard (DC) und den Wechselstrom-Ladestandard (AC).Auch die Ladestandards verschiedener Modellmarken sind unterschiedlich.Nehmen wir als Beispiel unsere DCNE-Ladeschnittstelle, um den Standard zu besprechenLaden von Waffen.
Der DCNE-AC-Ladefahrzeugstecker nach amerikanischem Standard ist gemäß der amerikanischen Norm SAEJ1772-201O (IEC62196-2014) konzipiert, die die Ladeverbindung zwischen dem Elektrofahrzeug und der Ladesäule gewährleisten kann;Sicher und zuverlässig in der Anwendung.
Von der Schnittstelle her bezieht sich der sogenannte „amerikanische Standard“ auf den AC-Ladestandard SAE J1772, während sich der „europäische Standard“ auf die in Europa übernommene Typ-2-Schnittstelle bezieht.Der offensichtlichste Formunterschied zwischen diesen beiden Standards ist die Anzahl der „Buchsen“.Die sogenannte „Buchse“ ist ein „Pol“ der Ladeschnittstelle, jeder „Pol“ übernimmt eine bestimmte Aufgabe und nicht alle dienen der Übertragung elektrischer Energie.
Darunter sind der AC-Ladestandard und der DC-Ladestandard in zwei Spezifikationen unterteilt, Level 1 und Level 2, die sich hauptsächlich in der Ausgangsleistung unterscheiden.Ein weiterer „europäischer Standard“,
Der DCNE-AC-Ladestecker für Fahrzeuge nach europäischem Standard ist gemäß der neuesten europäischen Norm IEC62196-2014 konzipiert.
Es kann die Ladeverbindung zwischen dem Elektrofahrzeug und der Ladesäule sicherstellen;In puncto Schutz erfüllt das Design die vom Staat vorgeschriebenen Staub- und Wasserdichtigkeitswerte und die Verwendung ist sicher und zuverlässig.
Der DCNE-AC-Ladestecker für Fahrzeuge nach europäischem Standard ist gemäß der neuesten europäischen Norm IEC62196-2014 konzipiert.
Es kann die Ladeverbindung zwischen dem Elektrofahrzeug und der Ladesäule sicherstellen;In puncto Schutz erfüllt das Design die vom Staat vorgeschriebenen Staub- und Wasserdichtigkeitswerte und die Verwendung ist sicher und zuverlässig.
Gleichzeitig ist das elektronische Schlossteil mit einer Notentriegelungsfunktion ausgestattet, um sicherzustellen, dass der Benutzer auch bei einem plötzlichen Stromausfall den Stecker ziehen kann.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 27. Juni 2022