Die US-Grüne Revolution für EVSE kommt bald!(A)
Die US-Regierung hat ein Infrastrukturgesetz in Höhe von 1,2 Billionen US-Dollar unterzeichnet, sodass die US-Regierung 7,5 Milliarden US-Dollar für ihre Bemühungen zur Installation von 500.000 US-Dollar erhieltneue Ladegeräte für Elektroautosim gesamten US-Land in den nächsten fünf Jahren.Doch obwohl diese Ladegeräte notwendig sein werden, da der Verkauf von Elektrofahrzeugen weiter steigt, wird Bidens Plan die Geduld von Institutionen und Einzelpersonen erfordern.
Es dauert nicht nur eine Weile, so etwas aufzubauenviele Ladegeräte, aber die meisten der gebauten Ladegeräte dürften vom Typ „Level 2“ sein, der etwa 25 Meilen Batteriekapazität pro Stunde aufladen kann.Das bedeutet, dass sich Käufer von Elektroautos in den USA an den Gedanken gewöhnen müssen, beim Ausgehen und Fertigstellen Energie zu verbrauchendie meiste Ladungzu Hause.
„Wir glauben, dass der häufigste Anwendungsfall darin besteht, dass Sie andere Dinge in Ihrem Leben tun – Sie sind in einem Lebensmittelgeschäft, im Kino oder in der Kirche – und dort einfach nur einbinden möchten“, sagte Joe Britton, Vertriebsleiter desHersteller von DCNE-Ladegeräten.„[Das ist] anstelle eines Tankstellenmodells heißt es: ‚Oh, schieß, ich bin leer, ich muss den ganzen Weg zurücklegen, um sofort zu tanken.‘“
Wie wir alle wissen, geht es den meisten heutigen Besitzern von Elektroautos soGriff laden.Für einige Käufer in unserer ölzentrierten Gesellschaft könnte dies jedoch zu einem Hindernis werden.Mindestens eine Studie hat ergeben, dass der Hauptgrund für Besitzer von Elektrofahrzeugen, auf Benzinfahrzeuge umzusteigen, die Unannehmlichkeiten des Ladens sind.Eine andere Studie zeigt jedoch, dass der Anteil der Menschen, die sich über unzureichende Lademöglichkeiten Sorgen machen, abnimmt.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 26. November 2021