Πρότυπο σχεδίασης πιστολιού φόρτισης, ποια είναι η διαφορά μεταξύ του αμερικανικού προτύπου, του ευρωπαϊκού προτύπου και του εθνικού προτύπου πιστολιού φόρτισης;

Πιστόλι φόρτισηςπρότυπο σχεδίασης, ποια είναι η διαφορά μεταξύ αμερικανικού προτύπου, ευρωπαϊκού προτύπου και εθνικού προτύπουπιστόλι πλήρωσης;

Επί του παρόντος, το παγκόσμιο πρότυπο χρέωσης χωρίζεται γενικά σε τρεις κατηγορίες με βάση τη διεπαφή: η μία είναι το αμερικανικό πρότυπο, η άλλη είναι το ευρωπαϊκό πρότυπο και η άλλη είναι το εθνικό πρότυπο.Σύμφωνα με την τεχνολογία φόρτισης, δεν είναι τίποτα άλλο από το πρότυπο φόρτισης συνεχούς ρεύματος (DC) και το πρότυπο φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος (AC).Τα πρότυπα χρέωσης που εφαρμόζονται σε διαφορετικές μάρκες μοντέλων είναι επίσης διαφορετικά.Ας πάρουμε ως παράδειγμα τη διεπαφή φόρτισης DCNE για να συζητήσουμε το πρότυποόπλα πλήρωσης.

Το αμερικανικό βύσμα φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος DCNE έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με το αμερικανικό πρότυπο SAEJ1772-201O (IEC62196-2014), το οποίο μπορεί να εξασφαλίσει τη σύνδεση φόρτισης μεταξύ του ηλεκτρικού οχήματος και του σωρού φόρτισης.Ασφαλές και αξιόπιστο στη χρήση.

Από τη διεπαφή, το λεγόμενο «αμερικάνικο πρότυπο» αναφέρεται στο πρότυπο φόρτισης AC SAE J1772, ενώ το «Ευρωπαϊκό πρότυπο» αναφέρεται στη διεπαφή Τύπου 2 που υιοθετήθηκε στην Ευρώπη.Η πιο προφανής διαφορά στο σχήμα μεταξύ αυτών των δύο προτύπων είναι ο αριθμός των "γρύλων".Το λεγόμενο "jack" είναι ένας "πόλος" της διεπαφής φόρτισης, κάθε "πόλος" αναλαμβάνει μια συγκεκριμένη εργασία και δεν χρησιμοποιούνται όλοι για τη μετάδοση ηλεκτρικής ενέργειας.

Μεταξύ αυτών, το πρότυπο φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος και το πρότυπο φόρτισης DC χωρίζονται σε δύο προδιαγραφές, το Επίπεδο 1 και το Επίπεδο 2, που διαφέρουν κυρίως σε ισχύ εξόδου.Άλλο ένα «ευρωπαϊκό πρότυπο»,

Το βύσμα φόρτισης οχήματος AC ευρωπαϊκού προτύπου DCNE έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με το πιο πρόσφατο ευρωπαϊκό πρότυπο IEC62196-2014.

Μπορεί να εξασφαλίσει τη σύνδεση φόρτισης μεταξύ του ηλεκτρικού οχήματος και του σωρού φόρτισης.Όσον αφορά την προστασία, ο σχεδιασμός πληροί το επίπεδο προστασίας από τη σκόνη και το αδιάβροχο που ορίζει το κράτος και η χρήση είναι ασφαλής και αξιόπιστη.

Το βύσμα φόρτισης οχήματος AC ευρωπαϊκού προτύπου DCNE έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με το πιο πρόσφατο ευρωπαϊκό πρότυπο IEC62196-2014.

Μπορεί να εξασφαλίσει τη σύνδεση φόρτισης μεταξύ του ηλεκτρικού οχήματος και του σωρού φόρτισης.Όσον αφορά την προστασία, ο σχεδιασμός πληροί το επίπεδο προστασίας από τη σκόνη και το αδιάβροχο που ορίζει το κράτος και η χρήση είναι ασφαλής και αξιόπιστη.

Ταυτόχρονα, το τμήμα ηλεκτρονικής κλειδαριάς έχει σχεδιαστεί με λειτουργία ξεκλειδώματος έκτακτης ανάγκης για να διασφαλίζει ότι ο χρήστης μπορεί επίσης να βγάλει το φις σε περίπτωση ξαφνικής διακοπής ρεύματος.