Normo pri ŝarĝa pafilo, kio estas la diferenco inter usona normo, eŭropa normo kaj nacia norma ŝarĝa pafilo?

Ŝarga pafilodezajna normo, kio estas la diferenco inter amerika normo, eŭropa normo kaj nacia normoŝargante pafilon

Nuntempe, la tutmonda ŝarĝa normo estas ĝenerale dividita en tri kategoriojn bazitajn sur la interfaco: unu estas la amerika normo, la alia estas la eŭropa normo, kaj la alia estas la nacia normo.Laŭ la ŝarĝa teknologio, ĝi estas nenio pli ol la normo de rekta kurento ŝargado (DC) kaj la normo de alterna kurento ŝargado (AC).La ŝarĝaj normoj aplikitaj al malsamaj markoj de modeloj ankaŭ estas malsamaj.Ni prenu nian DCNE-ŝarĝan interfacon kiel ekzemplon por diskuti la normon deŝargante pafilojn.

Ŝarga pafilo1

La ŝarga veturilo DCNE-norma AC de Usono estas desegnita laŭ la usona normo SAEJ1772-201O (IEC62196-2014), kiu povas certigi la ŝargan konekton inter la elektra veturilo kaj la ŝarga amaso;Sekura kaj fidinda por uzi.

De la interfaco, la tiel nomata "usona normo" rilatas al la normo pri ŝargado SAE J1772 AC, dum la "eŭropa normo" rilatas al la Tipo 2-interfaco adoptita en Eŭropo.La plej evidenta diferenco en formo inter ĉi tiuj du normoj estas la nombro da "fantoj".La tiel nomata "fanto" estas "fosto" de la ŝarga interfaco, ĉiu "polo" entreprenas certan laboron, kaj ne ĉiuj estas uzataj por transdoni elektran energion.

Inter ili, la AC-ŝarga normo kaj la DC-ŝarĝada normo estas dividitaj en du specifojn, Nivelo 1 kaj Nivelo 2, kiuj estas ĉefe malsamaj en eligo-potenco.Alia "eŭropa normo",

Ŝarga pafilo2 Ŝarga pafilo3

DCNE-norma AC-ŝarga veturilo-ŝtopilo estas desegnita laŭ la plej nova eŭropa normo IEC62196-2014;

Ĝi povas certigi la ŝargan konekton inter la elektra veturilo kaj la ŝarga amaso;koncerne protekton, la dezajno renkontas la polvorezistan kaj akvorezistan nivelon kondiĉitan de la ŝtato, kaj la uzo estas sekura kaj fidinda.

DCNE-norma AC-ŝarga veturilo-ŝtopilo estas desegnita laŭ la plej nova eŭropa normo IEC62196-2014;

Ĝi povas certigi la ŝargan konekton inter la elektra veturilo kaj la ŝarga amaso;koncerne protekton, la dezajno renkontas la polvorezistan kaj akvorezistan nivelon kondiĉitan de la ŝtato, kaj la uzo estas sekura kaj fidinda.

Samtempe, la elektronika ŝlosila parto estas desegnita kun kriz-malŝlosa funkcio por certigi, ke la uzanto ankaŭ povas eltiri la ŝtopilon en kazo de subita elektropaneo.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Afiŝtempo: Jun-27-2022

    Sendu vian mesaĝon al ni:

    Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni