Laŭ raportoj de eksterlandaj amaskomunikiloj, Tesla publikigis novan CCS-ŝargan adaptilon kongruan kun sia patentita ŝarga konektilo.
Tamen, oni ankoraŭ ne scias ĉu la produkto estos liberigita en la nordamerikan merkaton.
Tesla ŝanĝis sian ĉefan ŝargan normon al CCS post la lanĉo de la Modelo 3 kaj Supercharger V3 en Eŭropo.
Tesla ĉesis lanĉi la CCS-adaptilon al Model S kaj Model X-posedantoj por instigi uzon de la senĉese kreskanta reto de CCS-ŝargaj stacioj.
La adaptilo, kiu ebligas CCS kun Type 2-havenoj (eŭropaj etikeditaj ŝargaj konektiloj), estos havebla en elektitaj merkatoj.Tamen, Tesla ankoraŭ ne lanĉis CCS-adaptilon por sia propra ŝarĝa konektilo, kiu estas kutime uzata en la nordamerika merkato kaj iuj aliaj merkatoj.
Ĉi tio signifas, ke posedantoj de Tesla en Nordameriko ne povas utiligi triajn EV-ŝarĝajn retojn, kiuj uzas la CCS-normon.
Nun, Tesla diras, ke ĝi lanĉos la novan adaptilon en la unua duono de 2021, kaj almenaŭ posedantoj de Tesla en Sud-Koreio povos uzi ĝin unue.
Tesla-posedantoj en Koreio laŭdire asertas, ke ĝi ricevis la sekvan retpoŝton: "Tesla Koreio oficiale liberigos la ŝarĝadaptilon CCS 1 en la unua duono de 2021."
La liberigo de la ŝarĝada adaptilo CCS 1 profitigos la EV-ŝargan reton disvastigitan tra Koreio, tiel plibonigante la uzantan sperton.
Kvankam la situacio en Nordameriko ankoraŭ estas neklara, Tesla konfirmis unuafoje, ke la kompanio planas produkti CCS-adaptilon por sia ekskluziva ŝarga konektilo, kiu profitigos al la posedantoj de Tesla en Usono kaj Kanado.
Afiŝtempo: majo-18-2021