Autolaadija tehnoloogia olek
Praegu on turul sõiduautode ja erisõidukite pardalaadijate võimsus peamiselt 3,3kw ja 6,6kw ning laadimise efektiivsus on koondunud 93% ja 95% vahele.DCNE laadijate laadimistõhusus on kõrgem kui turul pakutavatel laadijatel ja efektiivsus võib ulatuda 97% -ni.Jahutusmeetodid hõlmavad peamiselt õhkjahutust ja vesijahutust.Sõiduautode vallas on kasutusel 40kw ja 80kw suure võimsusega pardalaadijad "AC kiirlaadimismeetodiga".
Uute energiasõidukite akude mahu suurenemisega tuleb puhtalt elektrisõidukid aeglasest laadimisest 6-8 tunni jooksul täis laadida ning vaja on võimsamat pardalaadimist.
Sõidukilaadijate tehnoloogia arengusuund
Uute energiasõidukite populariseerimisel on olnud oma osa pardalaadijate tehnoloogia arendamisel.Sisseehitatud laadijatel on kõrgemad nõuded laadimisvõimsusele, laadimise tõhususele, kaalule, mahule, kuludele ja töökindlusele.Sisseehitatud laadijate intelligentsuse, miniatuursuse, kerge kaalu ja suure tõhususe realiseerimiseks on sellega seotud uurimis- ja arendustöö teinud suuri edusamme.Uurimissuund keskendub peamiselt intelligentsele laadimisele, akude laadimise ja tühjenemise ohutuse juhtimisele ning pardalaadijate tõhustamisele ja võimsustiheduse parandamisele, pardalaadijate miniaturiseerimisele jne.
Postitusaeg: 29. august 2022