DCNE funktsioonLaadija
1.Selle funktsioon on side kiire CANbusi ja BMS-i vahel, et otsustada, kasakuühenduse olek on õige;Hankige akusüsteemi parameetrid ning kogu rühma ja üksiku aku reaalajas andmed enne laadimist ja laadimise ajal.
2. See suudab suhelda sõiduki jälgimissüsteemiga kiire CANbusi kaudu, laadida üles tööoleku, tööparameetrid ja veateabelaadijaja nõustuge laadimise alustamise või laadimise peatamise juhtkäsuga.
3. Täielikud ohutuskaitsemeetmed: vahelduvvoolu sisendi ülepingekaitse funktsioon;Vahelduvvoolu sisendi alapinge häire funktsioon;Vahelduvvoolu sisendi ülevoolukaitse funktsioon;DC väljundi liigvoolukaitse funktsioon;Alalisvoolu väljundi lühisekaitse funktsioon;Väljundi pehme käivitamise funktsioon, et vältida voolu mõju.Laadimise ajal tagab laadimisfunktsioon, et toiteaku temperatuur, laadimispinge ja vool ei ületaks lubatud väärtust;Sellel on ka ühe aku pinge piiramise funktsioon ja see reguleerib laadimisvoolu automaatselt dünaamiliselt vastavalt BMS-i aku teabele.Hinnake automaatselt, kas laadimispistik ja laadimiskaabel on õigesti ühendatud.Kui laadija on õigesti laadimisvaia ja akuga ühendatud, siislaadijasaab laadimisprotsessi alustada;Kui laadija tuvastab, et ühendus laadimishunniku või akuga on ebanormaalne, lõpetage kohe laadimine.Laadimisblokeeringu funktsioon tagab, et sõidukit ei saa käivitada enne, kui laadija ja toiteaku on eraldi ühendatud;Kõrgepinge blokeerimisfunktsioon, kui kõrgepinge ohustab isikuohutust, lukustub moodul ilma väljundita;Sellel on leegiaeglustav funktsioon.
Postitusaeg: 22.02.2022