USA roheline revolutsioon EVSE jaoks on varsti tulemas!(b)
Infrastruktuuriseadus võimaldab rahastada uusi alalisvoolu kiirestilaadimisjaamad.(Sama, mis vesiniku tankla.) Aga tase 2laadijadon palju odavam ehitada ja paigaldada, mis tähendab, et valitsus võib saadarohkem laadijaidsama raha eest.2. taseme laadijaid saab kasutusele võtta vaid mõne tuhande dollari eest ning kiiremad laadijad võivad olla 50–100 korda kallimad.
Britton ütles, et 2. taseme laadijatele keskendumine muudab need kõikjal kasutatavaks tehnoloogiaks.See omakorda muudab inimeste jaoks lihtsamakstasuasjaajamise või töö ajal, sest (loodetavasti) jääb pistikute pärast konkurents vähem.
2. taseme ehitamine sadu tuhandeidlaadijadSamuti ei tohiks selle leidmine enam koormata.Paljud praegused laadijadon hajutatud hotellide parklate pimedatesse nurkadesse, tavaliselt vaid mõne pistikuga.Britton ütles, et nende leidmise hõlbustamine julgustab inimesi seda tegemalaadige uuestinende autoakupaketidliikvel.
Elektrisõidukite laadimisega seotud taristuseaduse sõnastus on väga lai, kuid keskendub vähemalt tegemiseleneed uued laadijadlihtne kasutada.Need peavad olema ehitatud avalikesse kohtadesse, näiteks parkidesse, kaubanduskeskustesse, mitmeosalistesse elamustruktuuridesse, valitsusele kuuluvatesse hoonetesse või transpordisõlmedesse.Neid saab paigaldada eraomandisse, kuid ainult siis, kui neile pääseb juurde vähemalt kord nädalas.
Postitusaeg: 26.11.2021