Chargeurs embarqués pour VE

DCNE 3.3kW/6.6kW module unique isolé à bord du chargeur est principalement utilisé pour les véhicules hybrides, les véhicules électriques purs, les bus électriques, les véhicules logistiques électriques et d'autres véhicules à énergie nouvelle, et convient à la charge du phosphate de fer au lithium, de l'acide de manganèse au lithium, de l'acide de plomb et d'autres batteries d'alimentation de véhicule.Il peut fonctionner dans la plage de tension nominale du réseau de 100 ~ 264VAC, et la sortie de tension CC est spécialement conçue pour les différentes batteries des clients, de sorte que le chargeur fonctionne toujours dans la plage de travail d'efficacité de conversion optimale, ce qui améliore considérablement les performances du produit et haute fiabilité.

Le module est équipé d'un circuit avancé de correction du facteur de puissance actif APFC entrelacé, qui rend le taux d'utilisation de l'énergie électrique proche de 1 pendant la charge et réduit la pollution harmonique sur le réseau commun.Le module a des fonctions de protection parfaites, y compris la protection contre les surtensions et les sous-tensions d'entrée, la protection contre les surintensités de sortie, la protection contre les surtensions et les sous-tensions de sortie, la protection contre les courts-circuits de sortie, la protection contre les surchauffes, le déclassement à haute température, déclassement d'entrée basse tension et autres conceptions intelligentes.Le chargeur dispose d'une interface de communication CAN et peut communiquer avec le BMS et régler la tension et le courant de charge et la fonction de commutation par le BMS.