Avec l'augmentation des ventes de véhicules électriques, lachargeur, l'un des accessoires importants pour la recharge de la voiture, a également été "pris en charge".Cependant, le seuil d'entrée pourchargeursest très élevé, et de nombreuses exigences et difficultés techniques sont en effet des maux de tête dans le processus de R&D et de production.
Par exemple, partant du principe de l'amélioration des exigences de base dechargeurstels que la résistance aux chocs, l'étanchéité et la dissipation thermique, des facteurs tels que la modularisation, le remplacement à chaud, la puissance élevée et le faible contenu harmonique doivent être pleinement pris en compte.Par conséquent, les spécifications de fiabilité et de sécurité sont des questions quichargeurles entreprises doivent prendre en compte dans la production et la R&D.
Véhicule électrique DCNEchargeurla série adopte une «technologie de charge et de décharge rapide à impulsions combinées superposées» et une «technologie d'innovation de charge et de décharge contrôlée par un programme de détection automatique», antidéflagrant, antichoc, antipoussière, étanche, le niveau de protection IP atteint 67;peut améliorer considérablement l'efficacité et la qualité de la charge, raccourcir considérablement le temps de charge, prolonger efficacement la durée de vie de la batterie, innover dans l'état de charge des véhicules électriques et réaliser "un rendement élevé, une protection de l'environnement et des économies d'énergie".
Heure de publication : 30 mai 2022