La révolution verte américaine pour EVSE arrive bientôt !(un)
L'administration américaine a signé un projet de loi sur les infrastructures de 1,2 billion de dollars, de sorte que l'administration américaine a reçu 7,5 milliards de dollars de financement pour ses efforts d'installation de 500 000nouveaux chargeurs de voiture électriqueà travers le pays américain au cours des cinq prochaines années.Cependant, bien que ces chargeurs soient nécessaires alors que les ventes de véhicules électriques continuent d'augmenter, le plan de Biden nécessitera la patience des institutions et des particuliers.
Non seulement cela prend du temps à construirede nombreux chargeurs, mais la plupart des chargeurs construits sont susceptibles d'être du type "niveau 2", qui peuvent reconstituer environ 25 miles de capacité de batterie par heure.Cela signifie que les acheteurs de voitures électriques aux États-Unis devront s'habituer à l'idée de consommer de l'énergie lorsqu'ils sortent et terminentla plupart des chargesà la maison.
"Nous pensons que le cas d'utilisation le plus courant est que vous faites d'autres choses dans votre vie - vous êtes dans une épicerie, un film ou une église - et vous voulez juste vous brancher là-bas", a déclaré Joe Britton, directeur des ventes duFabricant de chargeurs DCNE."[C'est] au lieu d'un modèle de station-service, c'est comme, 'Oh, tir, je suis vide, je dois aller jusqu'au bout pour faire le plein immédiatement.'"
Comme nous le savons tous, c'est ainsi que la plupart des propriétaires actuels de voitures électriquesgérer la charge.Mais cela peut devenir un obstacle pour certains acheteurs dans notre société centrée sur le pétrole.Au moins une étude a révélé que la principale raison pour laquelle les propriétaires de véhicules électriques passent aux véhicules à essence est l'inconvénient de la recharge.Mais un autre montre que la proportion de personnes s'inquiétant d'une charge insuffisante est en baisse.
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Heure de publication : 26 novembre 2021