US Green Revolution foar EVSE komt gau!(b)
De Ynfrastruktuerwet jout finansiering foar nije DC fluch mooglikoplaadstasjons.(Itselde as in wetterstoftankstasjon.) Mar nivo 2opladersbinne folle goedkeaper te bouwen en te ynstallearjen, wat betsjut dat de oerheid kin krijemear chargersfoar itselde jild.Nivo 2-laders kinne foar mar in pear tûzen dollar yn gebrûk nommen wurde, en rappere laders kinne 50 oant 100 kear djoerder wêze.
Britton sei dat konsintrearjen op nivo 2-laders har in ubiquitous technology makket.Op syn beurt sil dit it makliker meitsje foar minskenkostenby it dwaan fan boadskippen of wurk, want (hooplik) sil der minder konkurrinsje wêze foar stekkers.
Bouwe hûnderttûzenen nivo 2opladerssoe ek it finen fan ien net langer in lêst meitsje moatte.In protte hjoeddeistige chargersbinne ferspraat yn tsjustere hoeken fan hotel parkearplakken, meastal mei mar in pear Anschlüsse.Britton sei dat it makliker meitsje om se te finen sil helpe om minsken te stimulearjenopladenharren autobatterij packsmei te nimmen.
De formulearring fan 'e ynfrastruktuerwet yn ferbân mei it opladen fan elektryske auto's is heul breed, mar it rjochtet him teminsten op it meitsjendizze nije chargersmaklik te brûken.Se moatte wurde boud yn iepenbiere plakken, lykas parken, winkelsintrum, wenningstruktueren mei meardere ienheden, gebouwen yn eigendom fan oerheid, of ferfiershubs.Se kinne ynstalleare wurde op partikuliere eigendom, mar allinich as se op syn minst wykliks tagonklik wurde kinne.
Posttiid: Nov-26-2021