(1) Escala dunha estación de carga convencional típica
Segundo os datos actuais de carga convencional de vehículos eléctricos, unha estación de carga normalmente está configurada con 20 a 40 vehículos eléctricos.Esta configuración debe considerar facer un uso completo da electricidade do val nocturno para cargar, pero a desvantaxe é que a taxa de utilización dos equipos de carga é baixa.Tamén se considera a carga durante as horas punta e pódese configurar unha estación de carga para 60-80 vehículos eléctricos.A desvantaxe é que aumenta o custo de carga e aumenta a carga máxima.
(2) A configuración típica da fonte de alimentación da estación de carga (sempre que o armario de carga teña funcións de procesamento como os harmónicos)
Esquema a: para construír unha estación de distribución de enerxía, deseña 2 canles de cables de entrada de 10 KV (con cables de 3 x 70 mm), 2 xogos de transformadores de 500 KVA e 24 canles de cables de saída de 380 V.Dous deles están dedicados á carga rápida (con cable de 4 x 120 mm, 50 m de lonxitude, 4 bucles), o outro é para carga mecánica ou copia de seguridade, e o resto son liñas de carga convencionais (con cable de 4 x 70 mm, 50 m de lonxitude, 20 bucles). )
Esquema b: Deseña 2 canles de cables de 10KV (con cables de 3*70mm), configure 2 xogos de transformadores de caixa de usuario de 500KVA, cada transformador de caixa está equipado con 4 canles de liñas de saída de 380V (con cables de 4*240mm, 20M de lonxitude, 8 bucles), cada canle Establécese unha caixa de derivación de cable de 4 circuítos para a liña de saída para subministrar enerxía ao armario de carga (con cable de 4 x 70 mm, 50 M de lonxitude, 24 circuítos).
Hora de publicación: 26-Xul-2022