China acelerará os esforzos para reciclar novas baterías de vehículos enerxéticos de acordo cun plan quinquenal para o desenvolvemento da economía circular presentado o mércores, dixeron os expertos.
Espérase que o país alcance un pico na substitución da batería para 2025.
Segundo o plan publicado pola Comisión Nacional de Desenvolvemento e Reforma, o principal regulador económico, China intensificará a construción do sistema de xestión da trazabilidade para vehículos de enerxía nova ou baterías NEV.
Tomaranse máis medidas para promover que os fabricantes de NEV creen redes de servizos de reciclaxe por si mesmos ou mediante a cooperación con actores da industria ascendente e descendente, segundo o plan.
Wang Binggang, consultor honorario da Sociedade China de Enxeñaría do Automóbil e académico da Academia Internacional de Ciencias Eurasiáticas, dixo: "A industria chinesa de vehículos eléctricos entrou nunha nova etapa de rápido crecemento coa industria das baterías tomando forma inicialmente.É estratexicamente importante para o país contar con recursos de batería estables e un sistema de reciclaxe de batería sólido.
"Ese movemento tamén ten importancia, xa que o país está comprometido a alcanzar o máximo das súas emisións de carbono para 2030 e acadar a neutralidade en carbono para 2060".
China, como o maior mercado mundial de vehículos eléctricos, viu un auge das súas vendas de NEV nos últimos anos.A Asociación China de Fabricantes de Automóbiles estimou que as vendas de NEV probablemente superarán os 2 millóns de unidades este ano.
Non obstante, os datos do Centro de Investigación e Tecnoloxía Automotriz de China mostraron que o total das baterías de enerxía desmanteladas do país alcanzaron unhas 200.000 toneladas métricas a finais do ano pasado, dado que a vida útil das baterías de enerxía adoita ser duns seis a oito anos.
O CATRC dixo que o 2025 verá un período pico para a substitución de baterías novas e vellas, con 780.000 toneladas de baterías que se espera que estean sen conexión nese momento.
O plan quinquenal de economía circular tamén destacou o papel da utilización escalonada das baterías de enerxía, que se refire á utilización racional da capacidade restante das baterías de enerxía noutras áreas.
Os expertos da industria dixeron que isto promoverá a seguridade e a viabilidade comercial da industria de reciclaxe de baterías.
Liu Wenping, analista de China Merchant Securities, dixo que a utilización escalonada é máis factible xa que a batería principal feita de fosfato de ferro de litio non contén metais de alto valor como cobalto e níquel.
"Non obstante, en comparación coas baterías de chumbo-ácido, ten vantaxes en termos de ciclo de vida, densidade de enerxía e rendemento a altas temperaturas.A utilización escalonada, en lugar da reciclaxe directa, xerará maiores beneficios", dixo Liu.
Hora de publicación: 12-Xul-2021