Estados Unidos quere arranxar a súa cadea de subministración de baterías de litio rota

Os Estados Unidos anunciaron plans para establecer unha cadea de subministración doméstica para baterías de ión-litio, que son vitais para os vehículos eléctricos e as enerxías renovables.O novo obxectivo da compañía é ter case todo dentro das súas fronteiras, desde a minería ata a fabricación ata a reciclaxe de baterías, para 2020. O Departamento de Enerxía dos Estados Unidos publicou hoxe un "plan nacional" que describe como planea mellorar a capacidade de EE. .A demanda deste tipo de baterías disparouse para a electrónica e os coches eléctricos.A rede renovada tamén precisa de grandes baterías para acomodar o uso cada vez maior da enerxía solar e eólica.No seu proxecto, o Departamento de Enerxía incluso proporciona un motivo para que voen os avións con batería."As nosas cadeas de subministración nos sectores de transporte, servizos públicos e aviación volveranse vulnerables e estarán limitadas polas tecnoloxías clave doutras empresas", dixo EE.China domina a fabricación de baterías e a cadea de subministración de minerais.Na súa traxectoria actual, espérase que a subministración de vehículos eléctricos na batería de iones de litio sexa inferior á metade da demanda esperada para 2028. “estas proxeccións suxiren que as empresas estadounidenses non se beneficiarán do crecemento do mercado interno e global, o que é un real. ameaza", di o proxecto."As nosas cadeas de subministración nos sectores de transporte, servizos públicos e aviación serán vulnerables e limitadas polas tecnoloxías clave doutras empresas", segundo o Departamento de Enerxía, gran parte do que está a frear a Estados Unidos é a falta dunha estratexia nacional.Polo tanto, nun esforzo por darlle a volta ás cousas, o Departamento de Enerxía estableceu as prioridades para o investimento federal nesta tecnoloxía durante a última década.Un dos maiores problemas a resolver é como obter o suficiente dos minerais clave.A escaseza de litio, cobalto e níquel para baterías é inminente.Para empeorar as cousas, son minadas só en poucos lugares e os abusos laborais e dos dereitos humanos están xeneralizados.Isto fai urxente atopar novos recursos minerais e deseñar baterías que utilicen menos destes materiais.
Os Estados Unidos xa están loitando polo litio, e é probable que o novo plan do Departamento de Enerxía acelere a minería doméstica.O Departamento de Enerxía tamén pide a retirada obrigatoria para que os fabricantes de baterías poidan coller máis materiais dos produtos usados.A longo prazo, a corza espera atopar unha batería de iones de litio libre de cobalto e níquel para 2030. (Tesla anunciou o ano pasado que faría que o cátodo das baterías de coches eléctricos estea sen cobalto).O Departamento de Enerxía dos Estados Unidos planea prestar 17.000 millóns de dólares aos fabricantes de coches eléctricos estadounidenses.Tamén pretende implantar instalacións adicionais de almacenamento de enerxía a gran escala nas bases federais.Tamén emitiu novas directrices que obrigan aos contratistas e beneficiarios federais a fabricar nos Estados Unidos os produtos que están investigando e desenvolvendo, incluídos os produtos relacionados con baterías avanzadas.Os Estados Unidos poden ter que descubrir como producir máis produtos propios como parte dun impulso máis amplo da administración Biden para desenvolver máis cadeas de subministración nacionais.Ademais da batería de iones de litio, céntranse en minerais clave, chips de semicondutores e produtos farmacéuticos.O goberno dos Estados Unidos realizou hoxe unha avaliación máis ampla de todas estas cadeas de subministración e anunciou a formación dun novo grupo de traballo para frear as interrupcións da cadea de subministración.Despois de que o brote de COVID-19 expuxese graves fallos na cadea de subministración global, o grupo de traballo centrouse en atopar solucións a curto prazo.A longo prazo, os EUA poden ter que descubrir como producir máis da súa propia.A Administración Biden destinará 100 millóns de dólares a aprendizaxes a nivel estatal, o que axudará a crear unha forza laboral para novas cadeas de subministración nacionais."Durante décadas, tratamos o traballo como un custo a xestionar, non un activo a investir, e iso debilitou a nosa cadea de subministración doméstica", dixo Sameera Fazili, subdirector do Consello Económico Nacional, nunha sesión informativa hoxe."Estes informes mostran claramente que hai que tomar medidas.”