અમારું લક્ષ્ય હાલના માલસામાનની ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને સેવાને એકીકૃત કરવા અને વધારવાનું હોવું જોઈએ, તે દરમિયાન ઈલેક્ટ્રિક ફોર્કલિફ્ટ માટે ફેક્ટરીથી બનેલા હોટ-સેલ ચાઈના 1500W 12V80A લિ પોલિમર બેટરી ચાર્જર 12V લીડ એસિડ ચાર્જર માટેની વિશિષ્ટ ગ્રાહકોની માંગને પૂર્ણ કરવા માટે વારંવાર નવા ઉત્પાદનો અને ઉકેલો વિકસાવવા જોઈએ. , ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, અમે પરસ્પર લાભો અને સામાન્ય વિકાસના આધારે તમારી સાથે સહકારની અપેક્ષા રાખીએ છીએ.અમે તમને ક્યારેય નિરાશ નહીં કરીએ.
અમારું લક્ષ્ય હાલના માલસામાનની ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને સેવાને એકીકૃત અને વધારવાનું હોવું જોઈએ, તે દરમિયાન ગ્રાહકોની અલગ-અલગ માંગને પૂર્ણ કરવા માટે વારંવાર નવા ઉત્પાદનો અને ઉકેલો વિકસાવવા.ચાઇના EV ચાર્જર અને કાર ચાર્જરની કિંમત, અમારી પાસે હવે અનુભવી સેલ્સ ટીમ છે, તેઓએ શ્રેષ્ઠ ટેકનોલોજી અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓમાં નિપુણતા મેળવી છે, વિદેશી વેપાર વેચાણમાં વર્ષોનો અનુભવ ધરાવે છે, ગ્રાહકો એકીકૃત રીતે વાતચીત કરી શકે છે અને ગ્રાહકોની વાસ્તવિક જરૂરિયાતોને સચોટ રીતે સમજી શકે છે, ગ્રાહકોને વ્યક્તિગત સેવા પ્રદાન કરે છે અને અનન્ય સેવા આપે છે. માલ
1. ઇનપુટ વોલ્ટેજ સાર્વત્રિક છે, અને ડિઝાઇન શ્રેણી AC96V-264V છે;તે વિશ્વના કોઈપણ ક્ષેત્રમાં વોલ્ટેજ સ્તરો માટે યોગ્ય છે;
2. હાઇ પાવર ફેક્ટર, AC ઇનપુટ એક્ટિવ પાવર ફેક્ટર કરેક્શન (APFC) અપનાવે છે, ગરમી ઓછી છે અને પાવર ગ્રીડમાં શૂન્ય પ્રદૂષણ અનુભવી શકાય છે;
3. સંપૂર્ણપણે બંધ ગ્લુ ફિલિંગ ટેક્નોલોજી, ચાર્જર સંપૂર્ણ રીતે બંધ ગ્લુ ફિલિંગ થર્મલ સિલિકા જેલ ટેક્નોલોજી, પ્રોટેક્શન ગ્રેડ IP66, સારો શોક રેઝિસ્ટન્સ, સારી હીટ ડિસીપેશન પરફોર્મન્સ અને લાંબી સર્વિસ લાઇફ અપનાવે છે;
4. ગતિશીલ ચાર્જિંગ વળાંક કમ્પ્યુટર ઇન્ટરફેસથી સજ્જ છે, અને ચાર્જિંગ મોડને સાઇટ પર ગોઠવી શકાય છે.તમામ પ્રકારની લિથિયમ બેટરીઓ માટે યોગ્ય.CAN કોમ્યુનિકેશન ઈન્ટરફેસ સાથે, તે CAN બસ સાથે BMS સાથે રીઅલ-ટાઇમ કોમ્યુનિકેશનનો અનુભવ કરી શકે છે;
5. ઉચ્ચ સલામતી કામગીરી, વોટરપ્રૂફ, શોકપ્રૂફ, એસિડ મિસ્ટ, ડસ્ટપ્રૂફ અને રિઇનફોર્સ્ડ આઇસોલેશન ડિઝાઇન, જે તેને કોઈપણ વાતાવરણમાં ચલાવવા માટે સુરક્ષિત બનાવે છે;
6. ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા, કાર્યકારી તાપમાનની વિશાળ તાપમાન શ્રેણી: -40℃— +60℃.100% ફુલ લોડ એજિંગ ટેસ્ટ, સોફ્ટ સ્વિચિંગ ટેક્નોલોજી;પાવર ઉપકરણોની ઓછી સ્વિચિંગ નુકશાન, ઉચ્ચ એકંદર કાર્યક્ષમતા (≥93%), ઊર્જા બચત અને પાવર બચત.
નામ | બોર્ડ ચાર્જર પર EV બેટરી ચાર્જર 6.6KW ફાસ્ટ ચાર્જિંગ 30a 50a 60a 90a |
મોડલ | DCNE-Q2-6.6kw |
કૂલિંગ વે | એર ઠંડક |
કદ | 420*295*113mm |
NW | 13KG |
રંગ | ચાંદીના |
બેટરીનો પ્રકાર | Lifepo4,18650, લિથિયમ આયન બેટરી લીડ-એસિડ બેટરી, AGM, GEL નિકલ-મેટલ હાઇડ્રાઇડ, નિકલ-કેડમિયમ, નિકલ-ક્રોમિયમ બેટરી વગેરે |
કાર્યક્ષમતા | ≥93% |
IP | IP66 (વોટરપ્રૂફ, ડસ્ટપ્રૂફ, વિસ્ફોટ-પ્રૂફ, શોકપ્રૂફ) |
આવતો વિજપ્રવાહ | AC110-220V、50-60Hz |
ઇનપુટ વર્તમાન | 32A |
સંરક્ષણ કાર્ય: | 1.સુપરહીટ પ્રોટેક્શન, શોર્ટ સર્કિટ પ્રોટેક્શન, રિવર્સ કનેક્શન પ્રોટેક્શન. |
2.ઓવરપ્રેશર પ્રોટેક્શન ઓવરચાર્જ પ્રોટેક્શન. | |
3. એલઇડી લાઇટ | |
ચાર્જ મોડ: | સતત વર્તમાન ચાર્જ, સતત દબાણ ચાર્જ, સમાન ચાર્જ, ફ્લોટિંગ ચાર્જ. |
ઇનપુટ કનેક્ટર્સ | EU/US/UK/AU પ્લગ; EU/US ચાર્જિંગ બંદૂક અને સોકેટ (વૈકલ્પિક) |
ચાર્જિંગ સમય | બેટરી ક્ષમતાના આધારે ચાર્જિંગ સમયની ગણતરી કરો |
ઓપરેટિંગ તાપમાન | (-35 ~ +60)℃; |
સંગ્રહ તાપમાન | (-55 ~ +100)℃; |
સામગ્રી | એલ્યુમિનિયમ ડ્રોઇંગ પીસ |
આઉટપુટ પ્રકાર | સતત દબાણ/વર્તમાન |
આઉટપુટ પાવર | 6600W |
ઇનપુટ કેબલ લંબાઈ | 1.2M |
આઉટપુટ કેબલ લંબાઈ | 1M |
CAN સંચાર કાર્ય | હા |
કૃપા કરીને ચાર્જર ઓપરેશન અને ઇન્સ્ટોલેશન મેન્યુઅલ તપાસો |
અમારું લક્ષ્ય હાલના માલસામાનની ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને સેવાને એકીકૃત કરવા અને વધારવાનું હોવું જોઈએ, તે દરમિયાન ઈલેક્ટ્રિક ફોર્કલિફ્ટ માટે ફેક્ટરીથી બનેલા હોટ-સેલ ચાઈના 1500W 12V80A લિ પોલિમર બેટરી ચાર્જર 12V લીડ એસિડ ચાર્જર માટેની વિશિષ્ટ ગ્રાહકોની માંગને પૂર્ણ કરવા માટે વારંવાર નવા ઉત્પાદનો અને ઉકેલો વિકસાવવા જોઈએ. , ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, અમે પરસ્પર લાભો અને સામાન્ય વિકાસના આધારે તમારી સાથે સહકારની અપેક્ષા રાખીએ છીએ.અમે તમને ક્યારેય નિરાશ નહીં કરીએ.
ફેક્ટરીમાં હોટ-સેલ કરવામાં આવે છેચાઇના EV ચાર્જર અને કાર ચાર્જરની કિંમત, અમારી પાસે હવે અનુભવી સેલ્સ ટીમ છે, તેઓએ શ્રેષ્ઠ ટેકનોલોજી અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓમાં નિપુણતા મેળવી છે, વિદેશી વેપાર વેચાણમાં વર્ષોનો અનુભવ ધરાવે છે, ગ્રાહકો એકીકૃત રીતે વાતચીત કરી શકે છે અને ગ્રાહકોની વાસ્તવિક જરૂરિયાતોને સચોટ રીતે સમજી શકે છે, ગ્રાહકોને વ્યક્તિગત સેવા પ્રદાન કરે છે અને અનન્ય સેવા આપે છે. માલ
ગુણવત્તા અને સેવાનું અજોડ સ્તર, અમે જૂથો અને વ્યક્તિઓ માટે વ્યાવસાયિક કસ્ટમાઇઝ્ડ સેવાઓ પ્રદાન કરીએ છીએ.