ઓન-બોર્ડ ચાર્જર ડેવલપમેન્ટ ઓરિટેશન

ઇવ બેટરી ચાર્જરમાં ચાર્જિંગ પાવર, કાર્યક્ષમતા, વજન, વોલ્યુમ, કિંમત અને વિશ્વસનીયતા માટે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ છે.તેની વિશેષતાઓ પરથી, વાહન ચાર્જરની ભાવિ વિકાસની દિશા બુદ્ધિમત્તા, બેટરી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ સલામતી વ્યવસ્થાપન, કાર્યક્ષમતા અને પાવર ઘનતામાં સુધારો, લઘુચિત્રીકરણની અનુભૂતિ વગેરે છે.

1. ચાર્જિંગ સુવિધાઓનું પાછળનું બાંધકામ ચાર્જરની શક્તિના સુધારણાને સીધી રીતે પ્રોત્સાહન આપે છે
કારણ કે નફાનું મોડલ સ્પષ્ટ નથી, ચાર્જિંગ થાંભલાઓના બાંધકામ પર વળતર ઓછું છે, અને ચાર્જિંગ સુવિધાઓનું બાંધકામ અપેક્ષા કરતા ઓછું છે, જે વિશ્વમાં એક મુશ્કેલ સમસ્યા છે.હાલમાં, યુરોપ, અમેરિકા અને જાપાન જેવા વિકસિત દેશોમાં પબ્લિક ચાર્જિંગ પાઈલ્સનો વિકાસ વાજબી સ્તર સુધી પહોંચવાથી દૂર છે.તેથી, તે નક્કી કરી શકાય છે કે જાહેર ચાર્જિંગ થાંભલાઓનો પુરવઠો ભવિષ્યમાં લાંબા સમયની માંગને પૂર્ણ કરશે નહીં.આ સંદર્ભમાં, ચાર્જિંગનો સમય ઘટાડવા માટે, માઇલેજની ચિંતા દૂર કરવા અને ચાર્જરની શક્તિમાં સુધારો કરવો એ શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ બની ગયો છે.હાલમાં, ઘરેલું ઓન-બોર્ડ ચાર્જરનો મુખ્ય પ્રવાહ 3.3kw ev ચાર્જર ઓનબોર્ડ બેટરી ચાર્જર અને 6.6kw છે, જ્યારે ટેસ્લા જેવા વિદેશી દેશો 10kWની શક્તિ સાથે ઉચ્ચ-પાવર ચાર્જર અપનાવે છે.ઉચ્ચ શક્તિ એ ભાવિ ઉત્પાદનોનો મુખ્ય વલણ છે.
અને ક્યારેક ચાર્જરની ટેક્નોલોજી પણ મોટા બજાર માટે મર્યાદિત હોય છે.હવે અમે LSV (લો સ્પીડ વાહનો) માર્કેટ માટે IP67 સ્ટાન્ડર્ડ બેટરી ચાર્જર વિકસાવ્યા છે, તે કાર્ટ કાર, ગોલ્ફ કાર, ફોકલિફ્ટ, ક્લબ કાર, ઇલેક્ટ્રિકલ યાટ/બોટ વગેરેમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. તે મરીન બેટરી ચાર્જર, વોટરપ્રૂફ ચાર્જર પણ છે. 72v 40a, વોટરપ્રૂફ બેટરી ચાર્જર.ઔદ્યોગિક ઉપયોગ માટે, તે પણ લાગુ પડે છે, હાઇ પાવર, ઇવી ચાર્જર 13KW સુધી પહોંચી શકે છે.

2. પાવર બેટરી રેટની કામગીરી સતત સુધરી રહી છે, જે ઉચ્ચ પાવર ચાર્જિંગની જરૂરિયાતોને પૂરી કરી શકે છે.
રેટ પર્ફોર્મન્સ એ પાવર બેટરીના મુખ્ય સૂચકાંકોમાંનું એક છે.એનર્જી ડેન્સિટી અને મેગ્નિફિકેશન પર્ફોર્મન્સ અમુક હદ સુધી જોડી શકાતા નથી.વારંવાર હાઈ-પાવર ચાર્જિંગ સામાન્ય રીતે બેટરીને ઉલટાવી ન શકાય તેવું નુકસાન પહોંચાડે છે, તેથી વાજબી ચાર્જિંગ પદ્ધતિ ધીમી ચાર્જિંગ હોવી જોઈએ, જે ઝડપી ચાર્જિંગ દ્વારા પૂરક હોવી જોઈએ.બૅટરી ટેક્નૉલૉજીની સતત પ્રગતિ સાથે, બૅટરી રેટ પર્ફોર્મન્સમાં વધુ સારી અને બહેતર હશે, તેથી તે ધીમે ધીમે વધુ અને વધુ પાવર સાથે ચાર્જ કરવાની જરૂરિયાતને પૂરી કરી શકે છે.

3. ચાર્જરના બુદ્ધિશાળી સ્તરના સુધારાથી મૂલ્યમાં સુધારો થશે
ભવિષ્યમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની લોકપ્રિયતા સાથે, મોટી સંખ્યામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ચાર્જિંગથી પાવર ગ્રીડ પર ભારે દબાણ આવશે.તેથી, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને પાવર ગ્રીડ વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા અને પ્રતિસાદને સમજવાની જરૂર છે.સ્વચાલિત દેખરેખ, વાહન ચાર્જિંગ વ્યૂહરચનાનું ઑપ્ટિમાઇઝેશન, પાવર ગ્રીડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન અને અન્ય વપરાશકર્તા સંસાધનો વચ્ચે સંકલિત કામગીરી, નિયંત્રિત રાજ્ય (V2G) હેઠળ ઇલેક્ટ્રિક ઊર્જાનું દ્વિ-માર્ગી વિનિમય, પાવર ગ્રીડના વેલી પીક રેગ્યુલેશનની અનુભૂતિ અને અન્ય મુદ્દાઓ માટે ભાગીદારીની જરૂર છે. ઓનબોર્ડ ચાર્જરનું.તેથી, ચાર્જરનું બુદ્ધિશાળી સ્તર ઊંચું અને ઊંચું હશે, અને તેનું મૂલ્ય ધીમે ધીમે સુધારવામાં આવશે.