યુએસ તેની તૂટેલી લિથિયમ બેટરી સપ્લાય ચેઇનને ઠીક કરવા માંગે છે

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે લિથિયમ-આયન બેટરી માટે ઘરેલું સપ્લાય ચેઇન સ્થાપિત કરવાની યોજના જાહેર કરી છે, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને નવીનીકરણીય ઊર્જા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.કંપનીનું નવું ધ્યેય 2020 સુધીમાં ખાણકામથી લઈને બૅટરી રિસાયક્લિંગ સુધી લગભગ બધું જ તેની સરહદોની અંદર હોવું જોઈએ. યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ એનર્જી ટુડેએ લિથિયમ-આયન બેટરીઓનું ઉત્પાદન કરવાની યુએસ ક્ષમતાને કેવી રીતે સુધારવાની યોજના બનાવી છે તે દર્શાવતી એક "રાષ્ટ્રીય બ્લૂ પ્રિન્ટ" બહાર પાડી. .ઈલેક્ટ્રોનિક્સ અને ઈલેક્ટ્રિક કાર માટે આવી બેટરીની માંગ વધી ગઈ છે.નવીનીકૃત ગ્રીડને સૌર અને પવન ઉર્જાનો વધતો ઉપયોગ સમાવવા માટે મોટી બેટરીની પણ જરૂર પડે છે.તેની બ્લુપ્રિન્ટમાં, ઊર્જા વિભાગ બેટરીથી ચાલતા એરોપ્લેનને ઉડવા માટેનું કારણ પણ પ્રદાન કરે છે."પરિવહન, ઉપયોગિતા અને ઉડ્ડયન ક્ષેત્રોમાં અમારી સપ્લાય ચેન સંવેદનશીલ બનશે અને અન્ય કંપનીઓની ચાવીરૂપ તકનીકો દ્વારા અવરોધિત થશે," યુએસએ જણાવ્યું હતું, જે હવે વૈશ્વિક બેટરી ઉદ્યોગમાં એક નાનું ખેલાડી છે.બેટરી મેન્યુફેક્ચરિંગ અને મિનરલ સપ્લાય ચેઇનમાં ચીનનું વર્ચસ્વ છે.તેના વર્તમાન માર્ગ પર, 2028 સુધીમાં લિથિયમ-આયન બેટરીમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો પુરવઠો અપેક્ષિત માંગના અડધા કરતાં ઓછો રહેવાની ધારણા છે. ધમકી,” બ્લુપ્રિન્ટે કહ્યું."પરિવહન, ઉપયોગિતા અને ઉડ્ડયન ક્ષેત્રોમાં અમારી સપ્લાય ચેઇન્સ અન્ય કંપનીઓની કી ટેક્નોલોજીઓ દ્વારા સંવેદનશીલ અને અવરોધિત હશે," ઊર્જા વિભાગના જણાવ્યા અનુસાર, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સને પાછળ રાખતી મોટાભાગની બાબત રાષ્ટ્રીય વ્યૂહરચનાનો અભાવ છે.તેથી વસ્તુઓને ફેરવવાના પ્રયાસરૂપે, ઉર્જા વિભાગે છેલ્લા એક દાયકામાં આ ટેક્નોલોજીમાં ફેડરલ રોકાણ માટેની પ્રાથમિકતાઓ નિર્ધારિત કરી.મુખ્ય ખનિજોનો પૂરતો જથ્થો કેવી રીતે મેળવવો તે ઉકેલવા માટેની સૌથી મોટી સમસ્યા છે.બેટરી માટે લિથિયમ, કોબાલ્ટ અને નિકલની અછત નજીક છે.બાબતોને વધુ ખરાબ કરવા માટે, તેઓ માત્ર થોડા જ સ્થળોએ ખોદવામાં આવે છે અને મજૂર અને માનવ અધિકારોનું ઉલ્લંઘન વ્યાપક છે.આનાથી નવા ખનિજ સંસાધનો અને ડિઝાઇન બેટરીઓ શોધવાનું તાત્કાલિક બને છે જે આ સામગ્રીનો ઓછો ઉપયોગ કરે છે.
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પહેલેથી જ લિથિયમ માટે ઝપાઝપી કરી રહ્યું છે, અને ઊર્જા વિભાગની નવી યોજના સ્થાનિક ખાણકામને વેગ આપે તેવી શક્યતા છે.ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ એનર્જી ફરજિયાત રિકોલ માટે પણ કહે છે જેથી બેટરી ઉત્પાદકો આખરે વપરાયેલી પ્રોડક્ટ્સમાંથી વધુ સામગ્રી મેળવી શકે.લાંબા ગાળે, ડોને 2030 સુધીમાં કોબાલ્ટ અને નિકલ ફ્રી લિથિયમ-આયન બેટરી શોધવાની આશા છે. (ટેસ્લાએ ગયા વર્ષે જાહેરાત કરી હતી કે તે ઇલેક્ટ્રિક કાર બેટરીના કેથોડને કોબાલ્ટ-મુક્ત બનાવશે).યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ એનર્જી યુએસ ઇલેક્ટ્રિક કાર ઉત્પાદકોને $17 બિલિયન ધિરાણ આપવાની યોજના ધરાવે છે.તે ફેડરલ બેઝ પર વધારાના મોટા પાયે ઊર્જા સંગ્રહ સુવિધાઓ જમાવવાનો પણ ઇરાદો ધરાવે છે.તેણે નવી માર્ગદર્શિકા પણ જારી કરી હતી જેમાં ફેડરલ કોન્ટ્રાક્ટરો અને અનુદાનકર્તાઓને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં તેઓ સંશોધન અને વિકાસ કરી રહ્યાં હોય તેવા ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરવા માટે જરૂરી છે, જેમાં અદ્યતન બેટરી સંબંધિત કોઈપણ ઉત્પાદનોનો સમાવેશ થાય છે.વધુ સ્થાનિક સપ્લાય ચેન વિકસાવવા માટે બિડેન વહીવટીતંત્ર દ્વારા વ્યાપક દબાણના ભાગ રૂપે યુ.એસ.ને તેના પોતાના ઉત્પાદનોનું વધુ ઉત્પાદન કેવી રીતે કરવું તે શોધવાની જરૂર પડી શકે છે.લિથિયમ-આયન બેટરી ઉપરાંત, તેઓ મુખ્ય ખનિજો, સેમિકન્ડક્ટર ચિપ્સ અને ફાર્માસ્યુટિકલ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સરકારે આજે આ તમામ પુરવઠા શૃંખલાઓનું મોટું મૂલ્યાંકન કર્યું છે અને સપ્લાય ચેઇન વિક્ષેપોને રોકવા માટે એક નવી ટાસ્ક ફોર્સની રચના કરવાની જાહેરાત કરી છે.COVID-19 ફાટી નીકળ્યા પછી વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલામાં ગંભીર ખામીઓ સામે આવી, કાર્યકારી જૂથે ટૂંકા ગાળાના ઉકેલો શોધવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું.લાંબા ગાળે, યુ.એસ.ને તેનું પોતાનું વધુ ઉત્પાદન કેવી રીતે કરવું તે શોધવાની જરૂર પડી શકે છે.બિડેન એડમિનિસ્ટ્રેશન રાજ્ય-સ્તરની એપ્રેન્ટિસશીપ માટે $100 મિલિયન ફાળવશે, જે નવી સ્થાનિક સપ્લાય ચેન માટે કાર્યબળ બનાવવામાં મદદ કરશે.નેશનલ ઇકોનોમિક કાઉન્સિલના ડેપ્યુટી ડાયરેક્ટર સમીરા ફાઝીલીએ આજે ​​એક બ્રીફિંગમાં જણાવ્યું હતું કે, "દશકાઓથી, અમે શ્રમને વ્યવસ્થિત કરવા માટેના ખર્ચ તરીકે ગણ્યા છે, રોકાણ કરવા માટેની સંપત્તિ નહીં, અને તેનાથી અમારી સ્થાનિક સપ્લાય ચેઇન નબળી પડી છે."“આ અહેવાલો સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે કે અમારે પગલાં લેવાની જરૂર છે."