EVSE માટે યુએસની હરિત ક્રાંતિ ટૂંક સમયમાં આવી રહી છે!(a)
યુએસ એડમિનિસ્ટ્રેશને $1.2 ટ્રિલિયનના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બિલ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, તેથી યુએસ એડમિનિસ્ટ્રેશનને 500,000 ઇન્સ્ટોલ કરવાના પ્રયત્નો માટે $7.5 બિલિયનનું ભંડોળ પ્રાપ્ત થયું હતું.નવા ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જર્સઆગામી પાંચ વર્ષમાં સમગ્ર યુએસ દેશમાં.જો કે, જો કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણમાં સતત વધારો થતાં આ ચાર્જર્સ જરૂરી બનશે, બિડેનની યોજના માટે સંસ્થાઓ અને વ્યક્તિઓની ધીરજની જરૂર પડશે.
એટલું જ નહીં તેને બનાવવામાં થોડો સમય લાગે છેઘણા ચાર્જર, પરંતુ બનેલા મોટાભાગના ચાર્જર "લેવલ 2" પ્રકારના હોય તેવી શક્યતા છે, જે પ્રતિ કલાક લગભગ 25 માઈલ બેટરી ક્ષમતાને ફરી ભરી શકે છે.આનો અર્થ એ છે કે યુ.એસ.માં ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદનારાઓએ બહાર જતી વખતે અને પૂર્ણ કરતી વખતે ઊર્જાનો વપરાશ કરવાના વિચારની આદત પાડવી પડશે.મોટા ભાગનું ચાર્જિંગઘરે.
"અમને લાગે છે કે સૌથી સામાન્ય ઉપયોગનો કેસ એ છે કે તમે તમારા જીવનમાં અન્ય વસ્તુઓ કરી રહ્યા છો - તમે કરિયાણાની દુકાન, મૂવી અથવા ચર્ચમાં છો - અને તમે ફક્ત ત્યાં પ્લગ ઇન કરવા માંગો છો," જો બ્રિટન, સેલ્સ મેનેજરએ જણાવ્યું હતું.DCNE ચાર્જર ઉત્પાદક."[તે] ગેસ સ્ટેશનના મોડેલને બદલે, તે એવું છે, 'ઓહ, શૂટિંગ, હું ખાલી છું, મારે તરત જ ભરવા માટે બધી રીતે જવું પડશે.'"
જેમ આપણે બધા જાણીએ છીએ, આ રીતે મોટાભાગના વર્તમાન ઇલેક્ટ્રિક કાર માલિકો છેહેન્ડલ ચાર્જિંગ.પરંતુ આપણા તેલ-કેન્દ્રિત સમાજમાં કેટલાક ખરીદદારો માટે આ અવરોધ બની શકે છે.ઓછામાં ઓછા એક અભ્યાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના માલિકો માટે પેટ્રોલ વાહનો પર સ્વિચ કરવાનું મુખ્ય કારણ ચાર્જિંગની અસુવિધા છે.પરંતુ અન્ય બતાવે છે કે અપૂરતા ચાર્જિંગથી ચિંતિત લોકોનું પ્રમાણ ઘટી રહ્યું છે.
વધુ માહિતી માટે અમારો સંપર્ક કરો
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-26-2021