समाचार
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ऑन-बोर्ड चार्जर के लाभ और निष्क्रिय घटक
इन-कार चार्जर का मुख्य लाभ यह है कि यह ऑफ-द-शेल्फ एसी पावर का उपयोग करता है, जिसे एक ही तार के माध्यम से प्रत्येक इमारत में स्थापित अरबों आउटलेट में से किसी एक में प्लग किया जा सकता है।लेवल 1 एसी चार्जिंग में एकल-चरण बिजली का उपयोग होता है, 120V बिजली की आपूर्ति लगभग 1.9KW है, 220V-240V बिजली की आपूर्ति है...और पढ़ें -
ऑन बोर्ड चार्जर का तकनीकी विकास विश्लेषण
बिजली विस्तार के विकास की प्रवृत्ति और वाहन चार्जर उत्पादों की लागत में कमी के लिए, दो मुख्य तकनीकी रुझान हैं: एक है एक तरफा चार्जिंग से दो तरफा चार्जिंग तक का विकास, और दूसरा है एकल चरण चार्जिंग से लेकर दो तरफा चार्जिंग तक का विकास। तीन चरण चार्जिंग।टेक्नोलॉजी ट्र...और पढ़ें -
यूरोप का सबसे बड़ा जहाज निर्माता 2 गीगावॉट लिथियम-आयन बैटरी उत्पादन स्थापित करना चाहता है
इतालवी जहाज निर्माण कंपनी फिनकैंटिएरी ने हाल ही में घोषणा की है कि उसकी फिनकैंटिएरी सी कंपनी ने लिथियम आयन भंडारण प्रणालियों का उत्पादन शुरू करने के लिए इतालवी औद्योगिक समूह फास्ट की सहायक कंपनी फास्ट इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ हाथ मिलाया है।फिनकैंटिएरी ने एक बयान में कहा कि नई लिथियम आयन भंडारण प्रणाली...और पढ़ें -
ईवी ऑन-बोर्ड चार्जर
DCNE 3.3kW/6.6kW आइसोलेटेड सिंगल मॉड्यूल ऑन बोर्ड चार्जर का उपयोग मुख्य रूप से हाइब्रिड वाहनों, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों, इलेक्ट्रिक बसों, इलेक्ट्रिक लॉजिस्टिक्स वाहनों और अन्य नई ऊर्जा वाहनों के लिए किया जाता है, और यह लिथियम आयरन फॉस्फेट, लिथियम मैंगनीज एसिड, लेड एसिड को चार्ज करने के लिए उपयुक्त है। और अन्य वाहन...और पढ़ें -
14वीं पंचवर्षीय योजना - 15वीं पंचवर्षीय योजना - 16वीं पंचवर्षीय योजना, चार्जिंग पाइल विकास के कई चरण
इलेक्ट्रिक वाहनों का विकास एक प्रवृत्ति बन गया है, और चार्जिंग बुनियादी ढांचे को इलेक्ट्रिक वाहनों के बड़े पैमाने पर वाणिज्यिक अनुप्रयोग के साथ-साथ कम कार्बोनाइजेशन के लक्ष्य का समर्थन करने की आवश्यकता है।कार्बन शिखरन और कार्बन तटस्थता के दो लक्ष्यों में चार पहलू शामिल हैं: वाहन...और पढ़ें -
वोल्वो ने इटली में अपना स्वयं का फास्ट-चार्जिंग नेटवर्क बनाने की योजना बनाई है
2021 जल्द ही इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण वर्ष होगा।जैसे-जैसे दुनिया महामारी से उबर रही है और राष्ट्रीय नीतियां यह स्पष्ट कर रही हैं कि विशाल आर्थिक सुधार निधि के माध्यम से सतत विकास हासिल किया जाएगा, ...और पढ़ें -
टेस्ला ने कोरिया के राष्ट्रव्यापी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग नेटवर्क के अनुकूलन की पुष्टि की
विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, टेस्ला ने एक नया सीसीएस चार्जिंग एडॉप्टर जारी किया है जो इसके पेटेंट चार्जिंग कनेक्टर के साथ संगत है।हालाँकि, अभी तक यह ज्ञात नहीं है कि उत्पाद उत्तरी अमेरिकी बाज़ार में जारी किया जाएगा या नहीं...और पढ़ें -
कार इलेक्ट्र बैटरी और लियॉन बैटरी पैक
वर्तमान पारंपरिक घोल प्रक्रिया है: (1) सामग्री: 1. समाधान की तैयारी: ए) पीवीडीएफ (या सीएमसी) और विलायक एनएमपी (या विआयनीकृत पानी) का मिश्रण अनुपात और वजन;बी) मिश्रण का समय, मिश्रण की आवृत्ति और घोल का समय...और पढ़ें -
लिथियम बैटरी सेल पेस्ट बनाने की पारंपरिक प्रक्रिया
पावर बैटरी लिथियम बैटरी सेल स्लरी सरगर्मी लिथियम-आयन बैटरी की पूरी उत्पादन प्रक्रिया में मिश्रण और फैलाव प्रक्रिया है, जिसका उत्पाद की गुणवत्ता पर 30% से अधिक प्रभाव पड़ता है, और यह सबसे महत्वपूर्ण है...और पढ़ें -
यिनलोंग न्यू एनर्जी ने जीत-जीत की स्थिति के लिए हाथ मिलाया-आपूर्तिकर्ता सम्मेलन 2019
राष्ट्रीय नई ऊर्जा वाहन विकास रणनीति को बेहतर ढंग से लागू करने के लिए, नई ऊर्जा उद्योग के निरंतर विकास की प्रवृत्ति का पालन करें, और नई ऊर्जा उद्योग श्रृंखला का बेहतर निर्माण और स्थिरीकरण करें।24 मार्च को यिनलोंग एन...और पढ़ें -
6.6KW पूरी तरह से संलग्न आवृत्ति रूपांतरण चार्जर
हमारी कंपनी द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित 6.6KW पूरी तरह से संलग्न वैरिएबल फ़्रीक्वेंसी चार्जर का उपयोग इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए 48V-440V लिथियम बैटरी के लिए किया जाता है।2019 में इसकी बिक्री शुरू होने के बाद से इसने घरेलू और विदेशी बाजारों में अच्छी प्रतिष्ठा हासिल की है...और पढ़ें -
"वन बेल्ट वन रोड" नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहन उपकरण विदेशी आर्थिक और व्यापार संवर्धन सम्मेलन
जनवरी 2020 में, चेंगदू नगर सरकार के सामान्य कार्यालय ने दक्षिण पूर्व एशिया और मध्य एशिया में नए ऊर्जा उपकरणों के आर्थिक और व्यापार संवर्धन को गहरा और विस्तारित करने पर विनिमय गतिविधियों का आयोजन किया।एक उच्च तकनीक के रूप में...और पढ़ें