Az autós töltő fő előnye, hogy a polcról kapható váltakozó áramot használja, amely egyetlen vezetéken keresztül csatlakoztatható a minden épületben található több milliárd konnektor bármelyikéhez.
Az 1. szintű váltakozó áramú töltés egyfázisú áramot használ, a 120 V-os tápegység körülbelül 1,9 KW, a 220 V-240 V tápegység körülbelül 3,7 KW.Ez a leggyakoribb töltési mód a magánházakban.
A cégek azonban jellemzően háromfázisú áramforrást használnak a töltéshez, amivel a fedélzeti töltők elérhető teljesítménye körülbelül 20 kW-ra nőhet, sokkal gyorsabban, mint a töltés első fázisa.
Az AC töltés a legrugalmasabb módja a töltésnek, mivel a töltőállomás a felhasználó életmódja és járműhasználata alapján a töltési igények teljes skáláját tudja biztosítani.Ha a járművel csak nappal közlekednek, akkor az éjszakai töltés nagyon kényelmes.Az AC töltés nem ideális hosszabb töltéshez, mert a töltési idő túl hosszú, és a szükséges távolság meghaladja a jármű hatótávolságát.
Passzív alkatrészek autós töltőkhöz
A passzív eszközök, például a mágneses elemek és a kondenzátorok kulcsszerepet játszanak a fedélzeti töltők minden vonatkozásában.A PFC fokozat elülső részét képező boost konverter egy közös módú EMC szűrőből, szűrőkondenzátorokból, PFC tekercsekből és egy DC köri kondenzátorból áll majd, amely töltéstárolót biztosít a boost fokozat és a beépített töltő között.
Az LLC átalakítókat széles körben használják ipari és fogyasztói alkalmazásokban.Bár nem használnak speciális kimeneti fojtótekercset, mágneses elemeket használnak a transzformátorok és a kimeneti EMC-szűrők, valamint a különféle kondenzátorok leválasztására.
A vezeték nélküli töltés alkalmazásának lehetősége szélesebb körű igényt teremtett a passzív alkatrészek iránt, beleértve az energiaátviteli (küldő és fogadó) tekercseket, amint az a jobb oldalon látható, valamint a közelségérzékelőket, amelyek biztosítják, hogy a jármű megfelelően illeszkedjen a töltőhöz.
Bár a közelmúltban számos fejlesztés a teljesítményelektronikai félvezető eszközökre, például a MOSFET-re és az IGBT-re és a hozzájuk tartozó vezérlőkre összpontosított, ezek közül néhány eszköz volt képes kihasználni a passzív komponensekben rejlő potenciálját anélkül, hogy a függő teljesítményüket, valamint a csatlakozókat és a kábeleket javították volna.
Sok alkalmazásban egyszerűen több ellenállást használnak párhuzamosan a szükséges teljesítményveszteség kezelésére.Bár ez áramköri szinten megoldást kínál, növeli az alkatrészek számát, a költségeket és a szükséges kártyaterületet – ezek egyike sem ideális autóipari környezetben.A közelmúltban újdonság volt az első nagy teljesítményű ellenállás, amelyet AEC-Q200 minősítéssel kínáltak (balra).Ezek az 1%-os tűréshatárok szigetelt csomagolásban készülnek, és közvetlenül a radiátorra szerelhetők, ahol 800 W-ig terjednek.Ez a nagy teljesítmény disszipáció lehetővé teszi több kis teljesítményű eszköz egyetlen ellenállással való helyettesítését, vagy (impulzuskapacitása miatt) egy nagyobb huzaltekercses ellenállás cseréjét, így kártya helyet takaríthat meg.
Az induktor olyan alkatrész, amelyet nem gondosan választva megsérülhet a hosszan tartó hőnek és rezgésnek való kitettség.A robusztus modell azonban megfelel az AEC-Q200 szabványoknak, mint például a fém kompozit teljesítményfokozó-erősítés, valamint a futás és a szűrő.A legújabb verziók nagy rezgésállóságot kínálnak, és akár 150°C-os hőmérsékleten is működnek (beleértve az önmelegedést is), miközben kiváló induktivitás-stabilitást tartanak fenn ebben a kiterjesztett hőmérsékleti tartományban.Az árnyékoló szerkezet gyakorlatilag kiküszöböli a mágneses szivárgást, így minimálisra csökkenti az elektromágneses interferencia problémáit.
EVfedélzeti töltő szállítója
DCNEbeépített töltőelsősorban hibrid járművekhez, tisztán elektromos járművekhez, elektromos buszokhoz, elektromos logisztikai járművekhez és más új energetikai járművekhez használják, és alkalmas lítium-vas-foszfát, lítium-mangánsav, ólomsav és egyéb járműakkumulátorok töltésére.Indítsa el az elektromos töltőállomásokkal kapcsolatos vállalkozásaitDCNE.
Kötelezettségmentes árajánlatért a beépített töltőre vagy a műszaki támogatásralépjen kapcsolatba velünkés töltse ki adatait, és 24 órán belül felvesszük Önnel a kapcsolatot.
Feladás időpontja: 2021. június 16