המטען המשולב מתייחס למטען המותקן באופן קבוע על הרכב החשמלי.יש לו את היכולת לטעון באופן מלא את סוללת החשמל של הרכב החשמלי בצורה בטוחה ואוטומטית.המטען יכול להתאים באופן דינמי את זרם הטעינה או המתח בהתאם לנתונים המסופקים על ידי מערכת ניהול הסוללות (BMS).פרמטרים, בצע את הפעולה המתאימה והשלם את תהליך הטעינה
מאפיינים
(1) יש לו את הפונקציה של תקשורת CAN במהירות גבוהה ותקשורת BMS, והוא שופט אם מצב חיבור הסוללה נכון;משיג פרמטרים של מערכת הסוללה, ונתוני זמן אמת של כל הקבוצה והסוללה הבודדת לפני ובמהלך הטעינה.
(2) הוא יכול לתקשר עם מערכת ניטור הרכב דרך רשת ה-CAN המהירה, להעלות את מצב העבודה, פרמטרי העבודה ומידע על אזעקת תקלות של המטען, ולקבל את פקודת בקרת ההתחלה או הפסקת הטעינה.
(3) אמצעי הגנה בטיחותיים מלאים:
· פונקציית הגנת מתח יתר של כניסת AC.
· פונקציית אזעקת תת מתח בכניסת AC.
· פונקציית הגנת זרם יתר של כניסת AC.
· פונקציית הגנת זרם יתר של פלט DC.
· פונקציית הגנה מפני קצר חשמלי בפלט DC.
· פלט פונקציית התחלה רכה כדי למנוע השפעה נוכחית.
· במהלך תהליך הטעינה, המטען יכול להבטיח שהטמפרטורה, מתח הטעינה והזרם של סוללת החשמל אינם עולים על הערכים המותרים;יש לו את הפונקציה להגביל את המתח של הסוללה הבודדת, ומתאים אוטומטית את זרם הטעינה באופן דינמי בהתאם למידע הסוללה של ה-BMS.
· שפוט אוטומטית אם מחבר הטעינה וכבל הטעינה מחוברים כהלכה.כאשר המטען מחובר כהלכה לערימת הטעינה ולסוללה, המטען יכול להתחיל את תהליך הטעינה;כאשר המטען מזהה שהחיבור עם ערימת הטעינה או הסוללה אינו תקין, הוא יפסיק להיטען מיד.
· פונקציית נעילת הטעינה מבטיחה שלא ניתן להתניע את הרכב עד לניתוק המטען מהסוללה.
· פונקציית נעילת מתח גבוה, כאשר יש מתח גבוה המסכן את הבטיחות האישית, המודול ננעל ללא פלט.
· עם פונקציה מעכב בעירה.
זמן פרסום: 29 באוגוסט 2022