עם הגידול במכירות של כלי רכב חשמליים, המַטעֵןגם , אחד האביזרים החשובים לטעינת רכב, "טופלו".עם זאת, סף הכניסה עבורמטעניםהוא גבוה מאוד, ודרישות טכניות רבות וקשיים הם אכן כאבי ראש בתהליך המו"פ והייצור.
לדוגמה, בהנחה של שיפור הדרישות הבסיסיות שלמטעניםכמו עמידות בפני זעזועים, איטום ופיזור חום, יש לקחת בחשבון באופן מלא גורמים כמו מודולריזציה, החלפה חמה, הספק גבוה ותכולה הרמונית נמוכה.לכן, מפרטי אמינות ובטיחות הם בעיות שמַטעֵןחברות צריכות להתחשב בייצור ובמחקר ופיתוח.
רכב חשמלי DCNEמַטעֵןהסדרה מאמצת "טכנולוגיית טעינה ופריקה משולבת משולבת פעימה מהירה" ו"טכנולוגיית חדשנות של טעינה ופריקה מבוקרת של תוכנית זיהוי אוטומטי", חסינת פיצוץ, עמידה בפני זעזועים, חסינת אבק, עמידה למים, רמת הגנת IP מגיעה ל-67;יכול לשפר משמעותית את יעילות הטעינה ואיכות הטעינה, לקצר מאוד את זמן הטעינה, להאריך ביעילות את חיי הסוללה, לחדש את מצב הטעינה של רכבים חשמליים ולממש "יעילות גבוהה, הגנת סביבה וחיסכון באנרגיה".
זמן פרסום: 30 במאי 2022