כמה גורמים שעשויים להאט את מהירות הטעינה הביתית של המכונית החשמלית שלך-2
לפני שנמשיך, לא אמרנו כמה מיילים לשעה ניתן להוסיף.הסיבה לכך היא שהוא משתנה עם כמות הכוח שאתה מספק לרכב והכי חשוב- יעילות הרכב.בנוסף לבעיית קצב הטעינה של רכבים חשמליים, הקילומטראז' של כמות חשמל נתונה תלוי ביעילות הרכב.הדבר נכון גם לגבי מכוניות המונעות בבנזין, אבל זו אף פעם לא בעיה, כי אתה יכול להגדיל את הקילומטראז' במאות קילומטרים עם משאבת דלק תוך דקות ספורות.אבל תאר לעצמך אם אתה יכול להוסיף רק בנזין דרך קשית קופסת המשקה למשך חמש דקות.לאחר הזמן הזה, לאיזו מכונית מונעת בנזין תהיה טווח ארוך יותר?
הדבר נכון גם לגבי רכבים חשמליים, אבל דגם אחד יכול להיותנטען מהר יותרמאשר אחר ללא הבדל משמעותי בגודל.לדוגמה, טסלה נוטה להיות יעילה מאוד, כפי שבא לידי ביטוי בדירוג המקביל שלה ל-EPA mpg, כך שכאשר הם מסופקים עם אותה כמות חשמל, הם עשויים להיטען מהר יותר מרכבים דומים ופחות יעילים.חלק מהסיבה שאנו מזכירים את גורם היעילות הזה היא שיצרניות הרכב החלו להגדיל את קצב הטעינה כדי לפצות על חוסר היעילות.זה פותר בעיה, אבל זה לא הבעיה המרכזית.
ניתן לומר שמהירות הטעינה של6.6 קילוואטהוא פי שניים מזה של3.3 קילוואט, אז לא משנה מה המכונית המדוברת יכולה להשיג ברמה, הגדלת זה אמורה לייצר עלייה פרופורציונלית במספר הקילומטרים המוגדלים.בשלנורמת טעינהמסביר, אנו נותנים מושג גס על הזמן הכרוך ברמה 1, רמה 2 וטעינה מהירה DC.
אתה תבחין שאנו מתייחסים אליו כאל חומרת טעינה.הסיבה לכך היא שהמטען הוא מבחינה טכנית מודול מובנה במכונית כפי שנדון לעיל, במקום קופסה על הקיר עם כבל ארוך.התיבה הזו היא EVSE, המייצגת ציוד שירות לרכב חשמלי או ציוד אספקת חשמל... זה עשוי להסביר מדוע כולם קוראים לזה מטען.
אבל לא משנה מה, יש גם מטען מחוץ ללוח לטעינה,הגרסה הניידת בעוצמה גבוההזמין גם, פרטים נוספים, אתה יכול לבקר באינטרנט שלנו: www.longrunobc.com וdcne-newenergy@longrunobc.com
זמן פרסום: 20 בדצמבר 2021