הדברים האלה על מערכת הטעינה החדשה של רכבי האנרגיה (2)

2. הרכב המערכת

לפי אם הרכיבים בטְעִינָההמערכת נמצאת על המכונית, ניתן לחלק אותן לשתי קטגוריות: מחוץ ללוחטְעִינָהרכיבים ומשולביםטְעִינָהרכיבים.

מחוץ ללוחטְעִינָהחלקים

1. ניידטְעִינָהכבל ושלוטְעִינָהראש (רמה 1 ACטְעִינָה)

2. טְעִינָהערימה עםטְעִינָהכבל (AC משניטְעִינָה)

3. אטְעִינָהתקע שניתן להכניס לרכבטְעִינָהמִמְשָׁק

אוטוטְעִינָהחלקים

1. מטען לרכב (מכשיר שמתקן זרם חילופין לזרם ישר)

2. מכוניתטְעִינָהמִמְשָׁק

ישנם שני סוגים של צוםטְעִינָה(זֶרֶם יָשָׁרטְעִינָה) ואיטיטְעִינָה(ACטְעִינָה).לממשק כיסוי נעילה מגן למניעת זיהום הממשק במים ואבק.גם שיטת ההגדרה של ממשק זה משתנה מיצרן ליצרן, והיא מוגדרת בדרך כלל בצד הרכב, כגון מילוי הדלק של רכב מסורתי או החזית או הצד של הרכב.

3. טְעִינָהאינדיקטור

הוא משמש לתצוגהטְעִינָהמידע סטטוס.מְשׁוּתָףטְעִינָההמחוונים כוללים מחוון LED יחיד ומחוון LED של סיב אופטי בצורת C, הממוקמים לרוב לידטְעִינָהמִמְשָׁק.בדרך כלל ישנם 4 סוגים של מצבי נורית חיווי:

טְעִינָה(אור אדום קבוע)

טְעִינָההושלם (האור הירוק דולק תמיד)

טְעִינָהמופרע (האור הצהוב דולק תמיד)

טְעִינָהכשל (האור לא נדלק)