מטען DCNE-6.6KW CAN BUS, מתחבר לסוללה BMS CAN.

1. לקוח:אנחנו לא רואים קטע שמאפשר לנו להגדיר זרם או מתח.כל מה שראינו הוא שיש את היכולת להפעיל או לכבות אותו.אנא אשר כיצד נוכל להגדיר זרם או מתח.
DCNE:עבור מטען 6.6KW שלנו זה יכול עם או בלי תקשורת CAN.זה מבוסס על הסוללה.אם הסוללה ללא תקשורת CAN, אז לא נגדיר CAN במטען שלנו, אנחנו רק מגדירים את המתח הנמוך והגבוה יותר בהתאם לסוללה.כאשר הלקוח מקבל את המטען, הוא יכול להשתמש בו ישירות ואין צורך להגדיר את המטען.אם הסוללה עם תקשורת CAN, אז אנחנו לא רק להגדיר את המתח הנמוך והגבוה ביותר, אלא גם להגדיר CAN במטען שלנו.כאשר הלקוח מקבל את המטען, הוא יכול להשתמש בצורה גרועה או שהוא יכול גם להגדיר את המטען עם תוכנת ניפוי הבאגים שלהם.מצורף אני שולח לך סרטון בדיקה של מטען 6.6 קילוואט שלנו עם תקשורת CAN.

2. לקוח:כמו כן, כיצד המטען מתקשר עם הסוללה?
DCNE:עבור סוללת ליתיום זה עם BMS, ספקים מסוימים יגדירו תקשורת CAN על BMS וספקים מסוימים לא יגדירו תקשורת CAN על BMS.אם הסוללה עם תקשורת CAN, המטענים שלנו יגדירו תקשורת CAN.אנו נשלח ללקוח שלנו את פרוטוקול ה-CAN שלנו כדי לאשר שהסוללה והמטען שלנו עם אותה תקשורת CAN, ואז הוא יכול להתאים ולעבוד.

3. לקוח:כיצד אנו מגדירים את פרופיל החיוב?למטען אין ממשק משתמש לתכנות פרמטרים.
DCNE:עבור המטענים שלנו, הלקוח אינו צריך להגדיר את פרופיל החיוב.אנו מגדירים את מצב הטעינה של המטען שלנו עם שלושה שלבים: זרם קבוע, מתח קבוע ואינטליגנציה קטנה של זרם קבוע.

4. לקוח:אם נרצה להשתמש בבקר שלנו, מה יכולה DCNE לעשות כדי שזה יעבוד עם המטען שלך?עלינו לרשום נתוני טעינה/פריקה בבקר שלנו.
DCNE:המטען עובד רק עם הסוללה, שאין לה שום קשר לבקר.לקוחות יכולים לקבל את נתוני הטעינה והפריקה דרך BMS הסוללה.

5.אנא ראה להלן כיצד המטען CAN עובד עם סוללה CAN פרוטוקול.