家庭用電気自動車の充電速度を遅くする可能性のあるいくつかの要因

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続行する前に、時速何マイル追加できるかについては述べていません。それは、車両に供給するパワーの量、そして最も重要なことに、車両の効率によって変化するためです。電気自動車の充電率の問題に加えて、一定量の電気の走行距離は自動車の効率によって決まります。ガソリン車にも同じことが当てはまりますが、ガソリンポンプを使えばほんの数分で走行距離を数百マイル伸ばすことができるため、これは決して問題ではありません。しかし、ドリンクボックスのストローからガソリンを5分間しか追加できない場合を想像してみてください。それ以降、航続距離が伸びるガソリン車はどれでしょうか?

電気自動車にも同じことが当てはまりますが、1 つのモデルでより速く充電されるサイズに大きな違いはありませんが、他のものと比較します。たとえば、テスラは、EPA mpg 相当定格に反映されているように、効率が非常に高い傾向にあります。そのため、同じ量の電力が供給された場合、効率の低い同様の車両よりも速く充電できる可能性があります。この効率係数について言及する理由の 1 つは、自動車メーカーが非効率性を補うために充電率を上げ始めているためです。それは問題を解決しますが、それは核心的な問題ではありません。

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の充電速度と言えます。6.6kWの2倍です3.3kWしたがって、問題の車がそのレベルで何を達成できるかに関係なく、それを増やすと、増加するマイル数も比例して増加するはずです。私たちの中で充電レベル説明者、レベル 1、レベル 2、およびレベル 3 にかかる時間の大まかなアイデアを示します。DC急速充電.

これを充電ハードウェアと呼んでいることに気づくでしょう。これは、充電器が技術的には、長いケーブルが付いた壁のボックスではなく、上で説明したように車に組み込まれたモジュールであるためです。このボックスは EVSE で、電気自動車サービス装置または電源装置の略です。これが、誰もがそれを充電器と呼ぶ理由の説明になるかもしれません。

しかし、何はともあれ、充電するためのオフボード充電器もあります。ハイパワーポータブルバージョン詳細については、当社の Web サイト www.longrunobc.com をご覧ください。dcne-newenergy@longrunobc.com


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  • 投稿時間: 2021 年 12 月 20 日

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