Panaliten Uni Eropa nemokake manawa setengah saka baterei lawas bakal ana ing tong sampah, dene umume baterei rumah tangga sing didol ing supermarket lan ing papan liya isih alkalin.Kajaba iku, ana baterei sing bisa diisi ulang adhedhasar nikel(II) hidroksida lan kadmium, sing diarani baterei nikel kadmium, lan baterei lithium-ion sing luwih awet (baterei lithium-ion), sing umum digunakake ing piranti portabel lan gadget.Baterei sing bisa diisi ulang saka jinis terakhir nggunakake bahan mentah sing akeh banget kayata kobalt, nikel, tembaga lan litium.Kira-kira setengah saka baterei rumah tangga negara diklumpukake lan didaur ulang, miturut panaliten sing ditindakake telung taun kepungkur dening Darmstadt, tank pemikir Jerman."Ing 2019, kuota kasebut 52,22 persen," ujare ahli daur ulang Matthias Buchert saka lembaga OCCO."Dibandhingake taun-taun sadurunge, iki dandan cilik," amarga meh setengah saka baterei isih ana ing tong sampah wong, tukang daging ngandhani Deutsche Presse-Agentur, koleksi baterei "kudu ditingkatake", ujare, nambahake kahanan saiki. babagan daur ulang baterei kudu tumindak politik, utamane ing tingkat EU.Undhang-undhang EU wiwit taun 2006, nalika baterei lithium-ion lagi wae wiwit tekan pasar konsumen.Pasar baterei wis diganti dhasar, ujare, lan bahan mentah sing larang regane digunakake ing baterei lithium-ion bakal ilang ing salawas-lawase."Kobalt kanggo laptop lan baterei laptop banget nguntungake kanggo panggunaan komersial," ujare, ora ana sing nambah jumlah kendaraan listrik, sepedha lan baterei mobil ing pasar.Volume dagang isih relatif cilik, ujare, nanging dheweke ngarepake "tambah gedhe ing taun 2020. "Butcher njaluk para anggota parlemen kanggo ngatasi masalah sampah baterei, kalebu strategi kanggo nyegah dampak sosial lan ekologis negatif saka ekstraksi sumber daya lan masalah sing ditimbulake. dening wutah mbledhos samesthine ing dikarepake kanggo baterei.
Ing wektu sing padha, Uni Eropa nyepetake arahan baterei 2006 kanggo ngrampungake tantangan sing ditimbulake dening panggunaan baterei sing saya akeh dening G27.Parlemen Eropa saiki ngrembug rancangan undang-undang sing bakal nyakup kuota daur ulang 95 persen kanggo baterei nikel-kadmium alkalin lan bisa diisi ulang ing taun 2030. Pakar daur ulang Buchte ujar manawa Industri Lithium ora cukup maju kanthi teknologi kanggo nyurung kuota sing luwih dhuwur.Nanging ilmu kasebut maju kanthi cepet."Ing daur ulang baterei lithium-ion, komisi kasebut ngusulake kuota 25 persen ing taun 2025 lan nambah dadi 70 persen ing taun 2030," ujare, lan nambahake manawa owah-owahan sistemik nyata kudu kalebu nyewakake baterei mobil yen ora cukup. , mung ngganti karo baterei anyar.Nalika pasar daur ulang baterei terus berkembang, buchheit njaluk perusahaan ing industri kasebut kanggo nandur modal ing kapasitas anyar kanggo nyukupi kabutuhan sing saya tambah.Perusahaan cilik kaya Bremerhafen's Redux, ujare, bisa uga angel bersaing karo pemain gedhe ing pasar daur ulang baterei mobil.Nanging ana kemungkinan akeh kesempatan daur ulang ing pasar volume rendah kayata baterei lithium-ion, pemotong rumput lan latihan tanpa kabel.Martin Reichstein, pangareping eksekutif redux, nyatakake sentimen kasebut, negesake yen "secara teknis, kita duwe kemampuan kanggo nindakake luwih akeh" lan percaya yen, amarga gerakan politik anyar saka pamrentah kanggo ngunggahake kuota daur ulang industri, booming bisnis iki mung diwiwiti. .
Wektu kirim: Jun-23-2021