ეს ყველაფერი ახალი ენერგეტიკული მანქანის დატენვის სისტემის შესახებ (2)

2. სისტემის შემადგენლობა

იმის მიხედვით, არის თუ არა კომპონენტები შიდამუხტვასისტემა მანქანაზეა, ისინი შეიძლება დაიყოს ორ კატეგორიად: ბორტგარედამუხტვაკომპონენტები და ბორტზედამუხტვაკომპონენტები.

ბორტგარედამუხტვანაწილები

1. პორტატულიდამუხტვაკაბელი და მისიდამუხტვათავი (დონე 1 ACდამუხტვა)

2. დამუხტვაწყობის ერთადდამუხტვაკაბელი (მეორადი ACდამუხტვა)

3. ადამუხტვადანამატი, რომელიც შეიძლება ჩასვა მანქანაშიდამუხტვაინტერფეისი

მანქანადამუხტვანაწილები

1. მანქანის დამტენი (მოწყობილობა, რომელიც ასწორებს ალტერნატიულ დენს პირდაპირ დენად)

2. მანქანადამუხტვაინტერფეისი

არსებობს ორი სახის სწრაფიდამუხტვა(DCდამუხტვა) და ნელიდამუხტვა(ACდამუხტვა).ინტერფეისს აქვს დამცავი საკეტი საფარი, რათა თავიდან აიცილოს ინტერფეისის დაბინძურება წყლით და მტვრით.ამ ინტერფეისის დაყენების მეთოდი ასევე განსხვავდება მწარმოებლისგან მწარმოებელზე და, როგორც წესი, დაყენებულია მანქანის გვერდით, როგორიცაა ტრადიციული მანქანის საწვავის შემავსებელი ან მანქანის წინა ან გვერდითი მხარე.

3. დამუხტვამაჩვენებელი

იგი გამოიყენება ჩვენებისთვისდამუხტვასტატუსის ინფორმაცია.საერთოდამუხტვაინდიკატორებში შედის ერთი LED ინდიკატორი და C- ფორმის ოპტიკური ბოჭკოვანი LED ინდიკატორი, რომლებიც ძირითადად განლაგებულიადამუხტვაინტერფეისი.ზოგადად, არსებობს 4 ტიპის ინდიკატორის განათების მდგომარეობა:

დამუხტვა(მყარი წითელი შუქი)

დამუხტვადასრულდა (მწვანე შუქი ყოველთვის ანთებულია)

დამუხტვაშეწყვეტილია (ყვითელი შუქი ყოველთვის ანთებულია)

დამუხტვაწარუმატებლობა (შუქი არ ანათებს)