Көптеген тұтынушылар электр көліктерінің іштен жану қозғалтқышынан бас тарту туралы жасыл шешім қабылдағандықтан, олар зарядтау стандарттарына сәйкес келмеуі мүмкін.Галлонға мильмен салыстырғанда киловатт, кернеу және ампер жаргон сияқты естілуі мүмкін, бірақ бұл жылтыр жаңа электромобильдерден максималды тиімділікке қалай қол жеткізуге болатынын түсінуге арналған негізгі бірліктер.
Әртүрлі зарядтау опциялары және олардың айырмашылықтары туралы білуіңіз керек барлық ақпаратты қамтамасыз ететін нұсқаулық ретінде төмендегілерді беріңіз.
Жанудан гөрі электр қуатына көшу көптеген жаңа қондырғыларды және математиканы қорқынышты қолдануды әкелді (біз білеміз).Міне, сіз күнделікті кездесетін кейбір негізгі терминдер, сондықтан оларды мұқият оқып шығыңыз.
EV әлемі қазір жұмыс істеп тұрғандықтан, әртүрлі жылдамдықтар мен қуаттарға сәйкес, сіз көлігіңізді үш деңгейде зарядтай аласыз.Деңгейлік жүйе 1-деңгейдегі ең төменгі төлемнен басталады, содан кейін сол жерден жылдамырақ болады.
Айтуынша, 110-120 В - EV-мен дем алуға болатын шырынның ең аз мөлшері.Сондықтан зарядтау уақыты 12 ампермен 120 вольтты қабырға розеткасымен қамтамасыз етілген 1,4 киловатт қуат негізінде сағатына 3-5 миль жылдамдықпен баяу артады.Сондықтан, 2021 Mustang Mach-E батареясының сыйымдылығы 88 кВт/сағ болса, зарядтау үшін сағаттардың орнына бірнеше күн қажет.Біздің статистика бойынша, шамамен 63 сағат.
2-деңгейдегі зарядтау жылдамырақ, бұл кернеуді екі есеге арттыру сияқты!Бұл зарядтағыштар қоғамдық зарядтау станцияларында ең көп таралған түрі болып табылады.220-240 В ашасы әдетте шамамен 40 ампер ток береді және әдетте үйде нақтырақ орналастырылады.Бұл зарядтағышты кептіргіштің немесе басқа үлкен құрылғылардың баламасы деп ойлаңыз.
Көптеген электромобиль өндірушілері автокөлік иелеріне мүмкіндігінше үйлеріне немесе гараждарына 2-деңгейдегі зарядтағыштарды орнатуды ұсынады.Бұл әдетте электриктерге немесе мамандарға оңай орнатылады.Әсіресе, Солтүстік Америкадағы үйлердің көпшілігі бәрібір 240 В кернеуінен қуат алады.
Сондықтан, 240 В-та шамамен 7,7 кВт максималды қуатыңыз болса, батареяны тезірек зарядтауға болады, DCNE(www.longruobc.com) зарядтағышын пайдаланыңыз.11,5 сағат 63 сағатқа қарағанда әлдеқайда жақсы естіледі, солай емес пе?
Атауы әртүрлі болуы мүмкін, бірақ процесс бірдей.Сипаттаманың қарапайымдылығы үшін біз оларды тұрақты ток жылдам зарядтағыштар (DCFC) деп атаймыз.Бұл 3 деңгейлі зарядтағыштар жоғарыда аталған айнымалы ток (AC) әдісін қолданбайды және желіден электр қуатын тікелей қамтамасыз етеді.Олар көбірек қуат қажет болса да (480+ вольт және 100+ ампер), олардың шығысы шынымен «супер».
Енді біз зарядтау кезінде таңдауға болатын деңгейлерді енгіздік, біз сізде кездесетін құрылғыларға назар аударамыз.Бұл зарядтау қосқыштары электрлік көліктен электрлік көлікке дейін өзгереді және екі санатқа бөлінеді - стандартты деңгей 1 және 2 деңгей қосқыштары және тұрақты тұрақты ток жылдам зарядтау қосқыштары.Бұл олардың арасындағы айырмашылық.
Бұл қосқыш 1 немесе 2 деңгейлі зарядтауды орындау үшін барлық электр көліктеріне арналған салалық стандарт болып табылады.EV-мен бірге келген қуат сымы немесе Whole Foods-тен басқа 2-деңгей зарядтағышы болсын, J1772 қосылады.
Бұл қазіргі уақытта электр көліктерінде пайда болатын және алғаш рет енгізіліп жатқан қосқыштардың үш түрінің біріншісі.Ол бастапқыда салалық стандарт ретінде енгізілді және бес түрлі жапондық автоөндірушілермен бірлесіп әзірленді.
Сондықтан, CHAdeMO қосқыштары әлі де Жапонияда және жапондық өндірушілердің электр көліктерінде өте танымал.Бұған Toyota, Mitsubishi, Subaru және Nissan сияқты автокөлік өндірушілері кіреді.
CHAdeMO енгізілгеннен кейін көп ұзамай қосымша зарядтау стандарты ретінде Біріккен зарядтау жүйесі (CCS) деп аталатын екінші қосқыш енгізілді.
CCS қосқыштары мен CHAdeMO арасындағы айырмашылық олар бір портта айнымалы/тұрақты ток зарядтауға мүмкіндік береді.CHAdeMO-мен жабдықталған EV 1 немесе 2-деңгейдегі зарядтауға қол жеткізу үшін қосымша J1772 қосқыш кабелін қажет етеді.
Жоғары жылдамдықтағы көліктер үшін ең жоғары деңгейлер, клубтық автокөлік, гольф арбасы, тазалау көлігі, жүк көтергіш, жүк көлігі, экскурсиялық машина, электр қайық, электр кран, электр автобусы, ATV сияқты төмен жылдамдықты көлікті (LSV) зарядтау туралы не айтасыз? ?Біріншіден, төмен жылдамдықты көліктерге төмен жылдамдыққа байланысты төмен кернеу - 24V48V/60V/72V/96V/144V қажет.Бірақ қауіпсіздік біріншіден, бізге қауіпсіз зарядтағыш қажет, адам үшін қауіпсіз және қоршаған ортаға қауіпсіз.
Сондықтан біз IP67 зарядтағышты таңдай аламыз, бұл қорғаныстың ең жоғары стандарты (Су/жарылыс/шок/шаңға төзімді).Зарядтау құрылғысын өндіруші DCNE бұл зарядтағышты қысқа тұйықталу/кері қорғаныс, зарядтау кезінде жаяу жүруге қарсы, толық зарядталғанда автоматты түрде өшіру, батареялардың барлық түрлерін зарядтау, зарядтауды қосу сияқты қолайлы функциялары бар тамаша шығарады. мылтық-CHAdeMO және т.б.АҚШ/ЕО-дағы көптеген әлемдік деңгейдегі зарядтағыш өндірушілерді салыстыра алатын айнымалы жиіліктегі интеллектуалды технологияның арқасында заряд тиімділігі 94%-дан жоғары болуы мүмкін.Бірақ DCNE-де бренд премиумы жоқ және бізде адам ресурстарының құны төмен, біз өз пайдамызды тұтынушыларымызға нарықты айтарлықтай ашу үшін ұсына аламыз.
3,3 кВт/6,6 кВт/9,9 кВт/12 кВт және т.б. сияқты жоғары қуатты зарядтағыш үшін DCNE IP67 стандартын да шығара алады, біз зарядтау уақытын қысқарту үшін тұтынушылардың жоғары қуат талаптарын орындау үшін жинақталатын технологияны қолданамыз.
Сонымен, аккумулятор зарядтағышымызға қатысты кез келген сұрақтар/сұрақтар бойынша біздің веб-сайтқа кіре аласыз:www.longrunobe.comнемесе маған тікелей электрондық поштаны жіберіңіз:Hellen-dcne@longrunobc.com
Жіберу уақыты: 23 тамыз 2021 ж