ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (ಇವಿ) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರಾಹಕರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಹಸಿರು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿರಬಹುದು.ಪ್ರತಿ ಗ್ಯಾಲನ್‌ಗೆ ಮೈಲುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳು, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳು ಪರಿಭಾಷೆಯಂತೆ ಧ್ವನಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೊಳೆಯುವ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇವು ಮೂಲ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ.
ವಿವಿಧ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿ.
ದಹನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬದಲಾವಣೆಯು ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಸ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಗಣಿತದ ಭಯಾನಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಂದಿದೆ (ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ).ನೀವು ಪ್ರತಿದಿನ ಎದುರಿಸುವ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಪದಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಮರೆಯದಿರಿ.

EV ಪ್ರಪಂಚವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರಣ, ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಮೂರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಶ್ರೇಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹಂತ 1 ರಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಶುಲ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ವೇಗವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 110-120V ಎಂಬುದು ನೀವು EV ಅನ್ನು ಉಸಿರಾಡುವ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದ ರಸವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವು 12 amps ನಲ್ಲಿ 120-ವೋಲ್ಟ್ ವಾಲ್ ಸಾಕೆಟ್ ಒದಗಿಸಿದ 1.4 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಗಂಟೆಗೆ 3 ರಿಂದ 5 ಮೈಲುಗಳ ದರದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ 2021 Mustang Mach-E 88kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಿಮಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಗಂಟೆಗಳ ಬದಲಿಗೆ ದಿನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.ನಮ್ಮ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸುಮಾರು 63 ಗಂಟೆಗಳ.
ಹಂತ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಬಹುತೇಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವಂತೆ!ಈ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧವಾಗಿದೆ.220-240V ಪ್ಲಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 40 amps ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈಯರ್ ಅಥವಾ ಇತರ ದೊಡ್ಡ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಿ.
ಅನೇಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲೆವೆಲ್ 2 ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ಅಥವಾ ತಜ್ಞರು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮನೆಗಳು ಹೇಗಾದರೂ 240V ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು 240V ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 7.7 kW ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು, DCNE(www.longruobc.com) ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸಿ.11.5 ಗಂಟೆಗಳು 63 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲವೇ?
ಹೆಸರು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.ವಿವರಣೆಯ ಸುಲಭಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು (DCFC) ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ.ಈ 3-ಹಂತದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಪರ್ಯಾಯ ಕರೆಂಟ್ (AC) ವಿಧಾನವನ್ನು ವಿನಿಯೋಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಅವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೂ (480+ ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 100+ amps), ಅವುಗಳ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ "ಸೂಪರ್" ಆಗಿದೆ.

ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಬಹುದಾದ ಹಂತಗಳನ್ನು ನಾವು ಈಗ ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದೇವೆ, ನೀವು ಎದುರಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಧನಗಳ ಮೇಲೆ ನಾವು ಗಮನಹರಿಸುತ್ತೇವೆ.ಈ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ-ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹಂತ 1 ಮತ್ತು ಹಂತ 2 ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು.ಇದು ಅವರ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.
ಈ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಲೆವೆಲ್ 1 ಅಥವಾ ಲೆವೆಲ್ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ.ಇದು EV ಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿರುವ ಪವರ್ ಕಾರ್ಡ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಹೋಲ್ ಫುಡ್ಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಲೆವೆಲ್ 2 ಚಾರ್ಜರ್ ಆಗಿರಲಿ, J1772 ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಮೂರು ವಿಧದ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಮೊದಲನೆಯದು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಐದು ವಿಭಿನ್ನ ಜಪಾನೀಸ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, CHAdeMO ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಸ್ ತಯಾರಕರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ.ಇದು ಟೊಯೋಟಾ, ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ, ಸುಬಾರು ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್‌ನಂತಹ ವಾಹನ ತಯಾರಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
CHAdeMO ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಂಯೋಜಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (CCS) ಎಂಬ ಎರಡನೇ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು.
CCS ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು CHAdeMO ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಒಂದೇ ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ AC/DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತವೆ.CHAdeMO ಹೊಂದಿರುವ EV ಗೆ ಹಂತ 1 ಅಥವಾ ಹಂತ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಧಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ J1772 ಕನೆಕ್ಟರ್ ಕೇಬಲ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಗಳು, ಕ್ಲಬ್ ಕಾರ್, ಗಾಲ್ಫ್ ಕಾರ್ಟ್ ಕಾರ್, ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಕಾರ್, ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್, ಟ್ರಕ್, ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೋಟ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೇನ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್, ATV ನಂತಹ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ವಾಹನವನ್ನು (LSV) ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ ?ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್-24V48V/60V/72V/96V/144V ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಆದರೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ನಮಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾರ್ಜರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮಾನವರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು IP67 ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟ (ನೀರು/ಸ್ಫೋಟ/ಆಘಾತ/ಧೂಳು-ನಿರೋಧಕ).ಚಾರ್ಜರ್ ತಯಾರಕರಾದ DCNE, ಈ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್/ರಿವರ್ಸ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್, ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಆಂಟಿ-ವಾಕಿಯಂತಹ ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಗನ್-ಚಾಡೆಮೊ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ.ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ದಕ್ಷತೆಯು 94% ಅನ್ನು ಮೀರಬಹುದು, ಇದು US/EU ನಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ವಿಶ್ವ-ದರ್ಜೆಯ ಚಾರ್ಜರ್ ತಯಾರಕರನ್ನು ಹೋಲಿಸಬಹುದು.ಆದರೆ DCNE ಯಾವುದೇ ಬ್ರಾಂಡ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮಾನವ ಸಂಪನ್ಮೂಲದಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೆರೆಯಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಲಾಭವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು.

3.3KW/6.6KW/9.9KW/12KW ಇತ್ಯಾದಿ ಹೈ-ಪವರ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಾಗಿ, DCNE IP67 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ತಯಾರಿಸಬಹುದು, ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗ್ರಾಹಕರ ಹೈ-ಪವರ್ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಾವು ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು/ವಿಚಾರಣೆಗಳು, ನೀವು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಬಹುದು:www.longrunobe.comಅಥವಾ ನನಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿ:Hellen-dcne@longrunobc.com