Munus introductio car patina

In patina in-tabula refertur ad patinam quae in vehiculo electrica fixe inauguratus est.Facultatem habet potestatem ut altilium electrici electrici tuto et automatice plene arguere.Patina dynamice disponens currentem vel intentionem potest accommodet secundum notitiis instrumentorum machinalium administrationis (BMS).parametri actionem debitam exequi et processum præcipientem comple

Features

(1) Habet munus summae celeritatis network et BMS communicationis CAN, et iudicat an status nexus in pugna recto sit;ambitum systematis pugnae obtinet, et notitia reali temporis totius coetus et unius pugnae ante et interdiu increpans.

(2) Communicare potest cum vehiculi ratione magna per celeritatem retis, operantem statum imponere, parametris et culpae terrorem informationis patinae operari, et inceptam vel finem imperandi imperandi accipere.

(III) Universa salus mensurae:

· AC munus tutelae input overvoltage.

· AC input undervoltage terror function.

· AC munus tutelae input overcurrent.

· DC output overcurrent protection function.

· DG output breve munus tutelae ambitus.

· Output functionis mollis satus ad praecavendam ictum current.

· Per processum incurrentes, patina efficere potest ut temperatura, praecipiens intentione et impetu altilium potentiae licita valores non excedant;munus habet finiendi intentionem unius pugnae, et sponte currenti dynamice praecipiens aptat secundum informationes altilium BMS.

· Automatarie iudicate an funem praecipientes et iungentes recte conexi sint.Cum patina recte coniungitur cum strue et pila, patina potest incipere processum denuntians;Cum patina nexum cum strue vel pilae abnormes deprehendit, statim impetum facere desinet.

· Munus interlock praecipiens efficit ut vehiculum iniri non possit donec patina a potentia altilium disiungitur.

· Summus intentionis munus interlock, cum alta intentione est quae salus personalis periclitatur, modulus comae sine output.

· Flamma retardat munus.