"Baséiert op Bannemaart an auszebauen iwwerséiesch Betrib" ass eis Entwécklung Strategie fir 8 Joer Exporter China AC zu DC Solar Charge fir elektresch Auto, Mir begréissen häerzlech all Gäscht Affär Relatioune mat eis op der Basis vun géigesäitege Virdeeler ze Ariichten.Weg Kontakt eis elo.Dir kritt eis professionell Äntwert bannent 8 Stonnen.
"Baséiert op Bannemaart an ausbaue iwwerséiesch Affär" ass eis Entwécklung Strategie firChina High Volt Elektresch Auto Charge, Sonnesystem, Mir hunn 48 provinciales Agencen am Land.Mir hunn och stabil Zesummenaarbecht mat verschiddenen internationale Handelsfirme.Si bestellen bei eis an exportéieren Produkter a Léisungen an aner Länner.Mir erwaarden mat Iech ze kooperéieren fir e méi grousse Maart z'entwéckelen.
1. D'Input Volt ass universell, an d'Design Gamme ass AC96V-264V;et ass gëeegent fir Spannungsniveauen an all Regioun vun der Welt;
2. Héich Kraaftfaktor, den AC-Input adoptéiert aktive Kraaftfaktorkorrektur (APFC), d'Hëtzt ass kleng, an d'Nullverschmotzung vum Stroumnetz ka realiséiert ginn;
3. Voll zougemaach Klebstoff Fülltechnologie, de Ladegerät adoptéiert ganz zouene Klebstoff Füllung thermesch Silikagel Technologie, Schutzgrad IP66, gutt Schockbeständegkeet, gutt Wärmevergëftung a laang Liewensdauer;
4. Déi dynamesch Opluedkurve ass mat engem Computer-Interface ausgestatt, an de Lademodus kann op der Plaz ugepasst ginn.Gëeegent fir all Zorte vu Lithium Batterien.Mat CAN Kommunikatioun Interface, kann et real-Zäit Kommunikatioun mat BMS mat CAN Bus realiséiert;
5. Héich Sécherheetsleistung, waasserdicht, schockbeständeg, sauerem Mëscht, Staubdicht a verstäerkt Isolatiounsdesign, sou datt et sécher ass an all Ëmfeld ze bedreiwen;
6. Héich Zouverlässegkeet, breet Temperaturbereich vun der Aarbechtstemperatur: -40℃— +60℃.100% voll Laascht alternd Test, mëll schalt Technologie;nidderegen Schaltverloscht vu Kraaftapparater, héich Gesamteffizienz (≥93%), Energiespueren a Kraaftspueren.
Numm | EV Batterie Chargeur 6.6KW Onboard Charger Schnellladung 30a 50a 60a 90a |
Modell | DCNE-Q2-6.6kw |
Cooling Wee | Loftkühlen |
Gréisst | 420 * 295 * 113 mm |
NW | 13 kg |
Faarf | Sëlwer |
Batterie Typ | Lifepo4,18650, Lithium-Ion Batterie Bläi-Sauer Batterie, AGM, GEL Nickel-Metallhydrid, Nickel-Cadmium, Nickel-Chrom Batterien, etc |
Effizienz | ≥93% |
IP | IP66 (Waasserdicht, Staubdicht, Explosiounsbeständeg, Schockbeständeg) |
Input Volt | AC110-220V, 50-60Hz |
Input aktuell | 32 A |
Schutzfunktioun: | 1.Superheat Schutz, Kuerzschlussschutz, Réckverbindungsschutz. |
2.Overpressure Schutz Overcharge Schutz. | |
3. LED Luuchten | |
Opluedmodus: | konstante Stroumladung, konstante Drockladung, eenheetlech Ladung, Schwemmladung. |
Input Connectoren | EU/US/UK/AU Plug; EU/US Ladegewier an Socket (optional) |
Opluedzäit | Berechent Opluedzäit baséiert op Batteriekapazitéit |
Operatioun Temperatur | (-35 ~ +60)℃; |
Späichertemperatur | (-55 ~ +100)℃; |
Material | Aluminium Zeechnen Stéck |
Ausgangstyp | Konstant Drock / Stroum |
Ausgang Muecht | 6600 Watt |
Input Kabel Längt | 1,2M |
Ausgangskabel Längt | 1M |
KAN Kommunikatioun Funktioun | Jo |
Kuckt w.e.g. d'Operatiouns- an Installatiounshandbuch vum Ladegeräter |
"Baséiert op Bannemaart an auszebauen iwwerséiesch Betrib" ass eis Entwécklung Strategie fir 8 Joer Exporter China AC zu DC Solar Charge fir elektresch Auto, Mir begréissen häerzlech all Gäscht Affär Relatioune mat eis op der Basis vun géigesäitege Virdeeler ze Ariichten.Weg Kontakt eis elo.Dir kritt eis professionell Äntwert bannent 8 Stonnen.
8 Joer ExportateurChina High Volt Elektresch Auto Charge, Sonnesystem, Mir hunn 48 provinciales Agencen am Land.Mir hunn och stabil Zesummenaarbecht mat verschiddenen internationale Handelsfirme.Si bestellen bei eis an exportéieren Produkter a Léisungen an aner Länner.Mir erwaarden mat Iech ze kooperéieren fir e méi grousse Maart z'entwéckelen.
En oniwwertraff Niveau vu Qualitéit a Service, Mir bidden professionell personaliséiert Servicer fir Gruppen an Eenzelpersounen.