EV On-Board Ladegeräter

DCNE 3.3kW / 6.6kW isoléiert Single Modul um Bord Chargeur ass haaptsächlech fir Hybrid Gefierer benotzt, reng elektresch Gefierer, elektresch Bussen, elektresch Logistik Gefierer an aner nei Energie Gefierer, an ass gëeegent fir Opluedstatiounen Lithium Eisen phosphate, Lithium Mangan Seier, Bläi Seier an aner Gefier Muecht Akkuen.Et kann am bewäertte Gitterspannungsbereich vun 100 ~ 264VAC funktionnéieren, an den DC Spannungsausgang ass speziell fir déi verschidde Batteriepäck vu Clienten entworf, sou datt de Ladegerät ëmmer an der optimaler Konversiounseffizienz Aarbechtsberäich funktionnéiert, wat d'Produktleistung staark verbessert. an héich Zouverlässegkeet.

De Modul ass mat engem fortgeschratt interleaved APFC aktive Kraaftfaktor Korrektur Circuit ausgestatt, deen d'Notzungsquote vun der elektrescher Energie no bei 1 mécht wärend der Ladung an d'harmonesch Verschmotzung zum gemeinsame Gitter reduzéiert.De Modul huet perfekt Schutzfunktiounen, dorënner Input Iwwerspannung an Ënnerspannungsschutz, Output Iwwerstroum Schutz, Output Iwwerspannung an Ënnerspannungsschutz, Output Kuerzschlussschutz, Iwwertemperaturschutz, Héichtemperatur Derating, niddereg Volt Input derating an aner intelligent Designs.De Ladegerät huet e CAN Kommunikatiounsinterface a ka mat der BMS kommunizéieren an d'Ladespannung a Stroum an d'Schaltfunktioun vum BMS setzen.

news607 (1) news607 (2) Neiegkeeten607 (3)


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Post Zäit: Jun-03-2021

    Schéckt eis Äre Message:

    Schreift äre Message hei a schéckt en un eis