ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປບໍ?

ອີງຕາມການສໍາຫຼວດ, 70% ຂອງຊາວເນັດເຊື່ອວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຄື່ອງສາກແມ່ນທົ່ວໄປ, ໃນຂະນະທີ່ 30% ຂອງຊາວເນັດຄິດວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຄື່ອງສາກບໍ່ແມ່ນທົ່ວໄປ.ດັ່ງນັ້ນສາມາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຄື່ອງສາກເປັນ​ທົ່ວ​ໄປ​?

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລົດໄຟຟ້າເຄື່ອງສາກໃນທາງທິດສະດີບໍ່ແມ່ນທົ່ວໄປ.ນີ້ແມ່ນຄືກັນກັບຫຼັກການຂອງໂທລະສັບມືຖືເຄື່ອງສາກ.ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າແຮງດັນແລະປະຈຸບັນແມ່ນສອດຄ່ອງ.ຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າຕາບໃດທີ່ພວກເຂົາສາມາດສຽບແລະໄຟສາມາດເປີດໄດ້, ພວກເຂົາສາມາດເປັນທົ່ວໄປ.ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟເສຍຫາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ DCNEເຄື່ອງສາກໄດ້​ອອກ​ແບບ​ໜ້າ​ທີ່​ປ້ອງ​ກັນ​ໃໝ່, ເຊັ່ນ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ໃນ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​ຄົງ​ທີ່ ແລະ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ແຮງ​ດັນ​ຄົງ​ທີ່.ປັດໄຈຕົ້ນຕໍທີ່ບໍ່ກົງກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຄື່ອງສາກການທໍາລາຍຫມໍ້ໄຟແມ່ນບັນຫາຂອງປະຈຸບັນແລະແຮງດັນ.

ບັນຫາທີສອງແມ່ນເວລາສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ເກົ່າແກ່ຫຼາຍເຄື່ອງສາກບໍ່​ມີ​ການ​ທໍາ​ງານ​ຂອງ​ການ​ປິດ​ໄຟ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​.ຫຼັງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນຖືກຄິດຄ່າ, ມັນຈະສືບຕໍ່ເປັນຖືກຄິດຄ່າ.ນີ້ແມ່ນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫມໍ້ໄຟເນື່ອງຈາກການສາກໄຟເກີນ.DCNE ໄດ້ເຄື່ອງສາກໃຊ້ຊິບອັດສະລິຍະເພື່ອຄວບຄຸມການຈັດການການສາກໄຟ ແລະຂະບວນການສາກໄຟ, ແລະສາມາດປິດເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກການສາກໄຟ, ເຊິ່ງແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ.

ສາກົນ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ເວລາປະກາດ: 18-06-2022

    ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງເຈົ້າຫາພວກເຮົາ:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ