Vis daugiau vartotojų priima ekologišką sprendimą atsisakyti elektromobilių vidaus degimo variklio, todėl jie gali neatitikti įkrovimo standartų.Palyginti su myliomis galonui, kilovatai, įtampa ir amperai gali skambėti kaip žargonas, tačiau tai yra pagrindiniai matavimo vienetai, padedantys suprasti, kaip pasiekti maksimalų blizgančių naujų elektromobilių efektyvumą.
Pateikite toliau pateiktą vadovą, kuriame pateikiama visa reikiama informacija apie įvairias įkrovimo parinktis ir jų skirtumus.
Perėjimas prie elektros galios, o ne degimo, atnešė daug naujų vienetų ir siaubingą matematikos naudojimą (mes žinome).Štai keletas pagrindinių terminų, su kuriais susidursite kiekvieną dieną, todėl būtinai atidžiai juos išstudijuokite.
Kadangi šiuo metu veikia EV pasaulis, pagal skirtingą greitį ir galią galite įkrauti savo transporto priemonę trimis lygiais.Pakopų sistema pradedama nuo mažiausio mokesčio 1 lygyje, o tada tampa greitesnė.
Tai reiškia, kad 110–120 V yra mažiausias sulčių kiekis, kurį galite įkvėpti EV.Todėl įkrovimo laikas pamažu ilgėja 3–5 mylių per valandą greičiu, remiantis 1,4 kilovato galia, kurią užtikrina 120 voltų sieninis lizdas esant 12 amperų.Todėl, jei jūsų 2021 m. „Mustang Mach-E“ akumuliatoriaus talpa yra 88 kWh, įkrauti reikia dienų, o ne valandų.Pagal mūsų statistiką, beveik 63 val.
2 lygio įkrovimas yra greitesnis, beveik kaip padvigubinti įtampą!Šie įkrovikliai yra labiausiai paplitę viešose įkrovimo stotelėse.220-240 V kištukas paprastai tiekia apie 40 amperų srovės ir dažniausiai yra konkrečiau įdedamas į namus.Pagalvokite apie šį įkroviklį kaip jūsų džiovintuvo ar kitų didelių prietaisų atitikmenį.
Daugelis elektromobilių gamintojų rekomenduoja automobilių savininkams, kiek įmanoma, namuose ar garažuose įsirengti 2 lygio įkroviklius.Paprastai elektrikams ar ekspertams tai nesunku įdiegti.Ypač todėl, kad dauguma namų Šiaurės Amerikoje ir taip yra maitinami 240 V.
Todėl, jei jūsų maksimali galia yra maždaug 7,7 kW esant 240 V, galite greičiau įkrauti akumuliatorių, naudokite DCNE (www.longruobc.com) įkroviklį.11,5 valandos skamba daug geriau nei 63 valandos, ar ne?
Pavadinimas gali skirtis, tačiau procesas yra tas pats.Kad būtų lengviau apibūdinti, mes juos vadiname DC greitaisiais įkrovikliais (DCFC).Šie 3 lygių įkrovikliai nenaudoja anksčiau minėto kintamosios srovės (AC) metodo ir tiekia elektros energiją tiesiai iš tinklo.Nors jiems reikia daugiau galios (480+ voltų ir 100+ amperų), jų išvestis tikrai „super“.
Dabar, kai pristatėme lygius, kuriuos galite pasirinkti kraunant, sutelksime dėmesį į įrenginius, su kuriais galite susidurti.Šios elektromobilių įkrovimo jungtys skiriasi ir yra suskirstytos į dvi kategorijas – standartinės 1 ir 2 lygio jungtis ir nuolatinės srovės greitojo įkrovimo jungtis.Tai yra skirtumas tarp jų.
Ši jungtis yra pramonės standartas, skirtas visoms elektra varomoms transporto priemonėms atlikti 1 arba 2 lygio įkrovimą.Nesvarbu, ar tai maitinimo laidas, gautas kartu su EV, ar 2 lygio įkroviklis, išskyrus Whole Foods, J1772 bus prijungtas.
Tai pirmoji iš trijų tipų jungčių, šiuo metu rodomų elektromobiliuose ir pristatoma pirmą kartą.Iš pradžių jis buvo įgyvendintas kaip pramonės standartas ir buvo sukurtas bendradarbiaujant su penkiais skirtingais Japonijos automobilių gamintojais.
Todėl CHAdeMO jungtys vis dar labai populiarios Japonijoje ir Japonijos gamintojų elektromobiliuose.Tai apima tokius automobilių gamintojus kaip „Toyota“, „Mitsubishi“, „Subaru“ ir „Nissan“.
Netrukus po CHAdeMO pristatymo kaip papildomas įkrovimo standartas buvo įdiegta antroji jungtis, vadinama kombinuota įkrovimo sistema (CCS).
Skirtumas tarp CCS jungčių ir CHAdeMO yra tas, kad jos leidžia įkrauti AC/DC tame pačiame prievade.Elektromobiliui su CHAdeMO reikia papildomo J1772 jungties kabelio, kad būtų pasiektas 1 arba 2 lygio įkrovimas.
Aukščiau nurodyti lygiai daugiausia skirti greitaeigėms transporto priemonėms, kaip įkrauti mažo greičio transporto priemones (LSV), pvz., klubo automobilį, golfo vežimėlį, valymo automobilį, krautuvą, sunkvežimį, apžvalgos automobilį, elektrinį katerį, elektrinį kraną, elektrinį autobusą, keturratį. ?Pirma, mažo greičio transporto priemonėms dėl mažo greičio reikia tik žemos įtampos – 24V48V/60V/72V/96V/144V.Tačiau pirmiausia reikia užtikrinti saugumą, mums reikia saugaus įkroviklio, saugaus žmonėms ir aplinkai.
Taigi galime pasirinkti IP67 įkroviklį, aukščiausią apsaugos standartą (atsparus vandeniui / sprogimui / smūgiui / dulkėms).DCNE, įkroviklių gamintojas, gamina šį įkroviklį puikiai, su tam tikromis tinkamomis funkcijomis, tokiomis kaip trumpojo jungimo / atbulinės eigos apsauga, anti-walkie įkraunant, automatiškai išsijungia, kai visiškai įkraunamas, gali įkrauti visų rūšių baterijas, gali prijungti įkroviklį gun-CHAdeMO ir pan.o įkrovimo efektyvumas gali viršyti 94 % dėl pažangios kintamo dažnio technologijos, kuri galėtų palyginti daug pasaulinio lygio įkroviklių gamintojų JAV/ES.Tačiau DCNE neturi aukščiausios kokybės prekės ženklo, o žmogiškųjų išteklių sąnaudos yra mažesnės, todėl galime pasiūlyti savo pelną savo klientams, kad iš esmės atvertume rinką.
Didelės galios įkrovikliui, pvz., 3,3KW / 6,6KW / 9,9KW / 12KW ir tt, DCNE taip pat galėtų gaminti IP67 standartą, mes naudojame sukraunamą technologiją, kad patenkintume klientų didelės galios poreikį, kad sutrumpintume įkrovimo laiką.
Taigi, jei turite klausimų / užklausų dėl mūsų akumuliatoriaus įkroviklio, galite apsilankyti mūsų žiniatinklyje:www.longrunobe.comarba atsiųskite man tiesiogiai el.Hellen-dcne@longrunobc.com
Paskelbimo laikas: 2021-08-23